大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱换挡力矩的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱换挡力矩的解答，让我们一起看看吧。
爱信6at扭矩参数？
爱信6at最大扭矩为255Nm。
爱信6AT在机械结构上远胜于4AT，虽然换挡速度不快，但是平顺性和油耗做到了兼顾。现在爱信变速箱运用最广的也是6AT，同时又是主要外售的变速箱，尤其是自主品牌***购的最多，长期是供不应求，为了保证供应，部分厂商（吉利和广汽）已经与爱信合资建厂生产了。
变速箱连接到变速杆上的两根线都是什么线？
手动变速箱上有两根拉线，一根是齿轮推动线，也就是让齿轮移动到需要啮合的其他齿轮上，另一根是轴向移动线，是选择齿轮需要对准的其他齿***作线，通过这两个拉线的拉动与推动就能实现手动变速箱的档位操作。
变档杆通过拉操作，通过三个连杆连接着三个换挡叉，在换挡杆的中间有个旋转点，当拨入1档时，实际上是将连杆和换挡叉往反方向推。左右移动换挡杆时，实际上是在选择不同的换挡叉（不同的套筒）；前后移动时则是选择不同的齿轮（蓝色）。
扩展资料
手动变速箱保养注意事项：
变速箱油的性能对变速箱至关重要，而且同样是必须定期更换的。齿轮检的相互咬合，在改变速比后将发动机输出动力传递出去，在各个齿轮之间需要传递巨大的扭矩，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却，那么在日常对于变速箱润滑系统的保养就显得十分重要了。
变速箱内的齿轮，由于工作条件复杂，转速高，齿轮和齿轮之间咬合接触面的接触压力大等等情况，故变速箱内润滑油对变速箱使用起着重要作用。
首先在行驶一定公里数或长途驾驶回来后，除对发动机进行正常保养外还要检查一下变速箱是否有漏油情况，一旦发现变速箱有漏油和渗油情况应立即查明原因及时检查维修。
因为变速箱内机油是通过齿轮之间相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面上去的，所以机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，以保证各个齿轮之间的良好润滑，如果变速箱内机油低于正常范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面。
由于失去油膜保护，齿轮高速旋转，这时金属表面产生巨大热量，很容易就会把齿轮表面磨坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿轮无法旋转。其次，变速箱内的润滑油也是要定期更换的，它使用的虽然也是机油，也存在氧化和变质等问题。
4at扭矩比6at大？
4at承受最大扭矩比6at要小。AT变速箱的发展历史就比较长远了，显然技术方面也是比较完善的。6AT、4AT变速箱共同的好处就在于技术比较成熟，可靠性强。
如果拿这两个系列做比较的话，4AT变速箱结构要比6AT变速箱结构简单，但是6AT的结构虽然比较复杂，但是受扭矩更大一些，换挡的平顺性也比较好，动力变化更加的显眼。
AT变速箱的换挡开关能用多久？
AT变速箱的实用性比较强，性能稳定而且结实耐用。AT变速箱的内部结构特殊，变速箱的扭矩承受极限值非常大，有很多越野车和军用车上使用的都是AT变速箱。AT变速箱一般指自动变速箱，
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱、双离合自动变速箱。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱换挡力矩的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱换挡力矩的4点解答对大家有用。
