柴油电喷发动机的电磁阀,柴油电喷发动机的电磁阀在哪里

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油电喷发动机电磁阀问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油电喷发动机的电磁阀的解答,让我们一起看看吧。

  1. 东风小霸王柴油机熄火电磁阀坏了不用它怎么接?
  2. 发动机油泵上的这个电磁阀是做什么用的?求教高手?
  3. 柴油燃烧机油泵电磁阀电阻阻值多大?

东风小霸王柴油机熄火电磁阀坏了不用它怎么接?

方法有。一,加注负柴油。同时油箱里有电加热站管,柴油过滤沉淀杯中有电加热。油路管道也有加热装置

二,加装备用油箱,备用油箱加注负数柴油。与原车油箱连接。原车油箱内安装水暖,油箱里安装密封管路,管路和散热水箱连接。原车油箱和备用油箱用一根进油管通往发动机中的柴油大泵,或者电喷泵。其中转接喷油泵的两根油管设置电磁阀或者普通的三通开关车辆刚刚发动的时候使用负数柴油的油箱供油。发动机水温提高时。原车油箱内部的水循环开始工作。然后切换成原车油箱。

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(图片来源网络,侵删)

三,最古老方法。使用柴油/汽油喷灯。烘烤油箱,油路,柴油滤杯,柴油沉淀杯。

发动机油泵上的这个电磁阀是做什么用的?求教高手?

这个叫燃油计量比例电磁阀。

燃油计量比例电磁阀安装在高压油泵的进油位置用于调整燃油供给量和燃油压力值,而其调整要求受ECU控制。燃油计量比例电磁阀在控制线圈没有通电时是导通的,可以提供最大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小供油量

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柴油燃烧机油泵电磁阀电阻阻值多大?

常见的有法国桑泰克油泵9W电磁阀和丹麦丹佛斯8W电磁阀,电磁阀是个电感负载,用万用表量电阻阻值是个不准值,都是刚接触时初值几个欧姆很快变大终值分别约1.7千欧姆、2.1千欧姆。

阻值没有变化,终值在0即短路或1.5千欧以下或断开,线圈与对地脚之间阻值为0即漏电等,即可判定油泵电磁阀损坏

现在市值大约在30元左右

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不短路不漏电情况下也可直接通220V交流电,线圈中插入螺丝刀,有吸力基本可判定线圈没坏,电磁阀打不开这时多是阀芯打不开或阀芯坏了。

阀芯比电磁阀线圈贵。

到此,以上就是小编对于柴油电喷发动机的电磁阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油电喷发动机的电磁阀的3点解答对大家有用。

标签: 电磁阀 柴油 油箱