大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内汽车变速箱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国内汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
国产cvt一般能跑多少公里？
以国产CVT最出名的万里扬为例，其中最容易坏最核心的钢带，和国外品牌的CVT***用的都是博世钢带，质量上没有丝毫问题，反而规格会更高一些。
网上经常会有评车的***，拿万里扬的钢带和日产的钢带对比，不仅更宽而且更厚，耐用性要强上许多。
目前CVT传动钢带所***用的材质普遍是德国博世的压力钢带，它是带有知识产权保护的产品，其设计年限基本就是30年。
而像奥迪等公司生产的其它链条类钢带，其结构强度和寿命要比压力钢带更强、更长，但缺点就是在使用过程中的噪声和平顺性要相对差一些。
一台CVT保养得当能用二三十万公里，对于大多数人来说基本就是15-20年的时间，完全足够了，敢问有多少车最后能用这么长时间呢？
奇瑞汽车的变速箱国产吗？
邦奇CVT是原来***埃孚集团（世界变速箱龙头大哥）分离出来的，目前总部设在比利时。奇瑞CVT最早由奇瑞精机自主研发，后来卖给了万里扬公司。两款CVT应用最广泛的要属邦奇CVT，吉利、长城、比亚迪、江淮、众泰、海马等自主品牌汽车都在使用，奇瑞CVT主要装配在自家车型上，应用范围没有邦奇广泛。要说平顺性奇瑞CVT要略胜一筹，因为装配了液力变矩器，比邦奇的机械式连接结构更平顺。
质量稳定性，两者各有千秋，谈不上谁比谁更好，但是从维修成本上来看，邦奇CVT因为保有量大，维修成本低于奇瑞CVT，购车时也是需要考量的一点。
中国重汽豪沃变速箱万里扬怎么样？
可以的。
万里扬公司虽然成立时间只有短短的十多年，但是却是中国市场上第一家自动变速箱行业的上市公司，同时还是被国家所认证的企业技术中心。而目前万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代，所以在技术和研发时间来看，这款变速箱还是很可靠的，可以放心使用。
CVT变速箱，又称无级变速箱。与传统变速箱的齿轮传动结构不太一样，CVT无级变速箱***用的是钢带传动以调节输入与输出轴的传动比，实现变速功能。
最好的变速箱排名前十名？
NO.1、***埃孚变速器，德国产。
它的优点就是换挡灵活、技术成熟。像宝马全系、大众辉腾、大众途锐、保时捷、捷豹、陆虎、劳斯莱斯、沃尔沃的发动机都是用的它。
它的优点是换挡速度快、逻辑聪明、省油。像丰田全系、宝马和奔驰部分车型的发动机就是它。
NO.3、JATCO捷特科，日本产。
优点换挡灵敏、平顺。为日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、[_a***_]福特、华晨等提供自动变速箱。
NO.4、现代派沃泰变速器，韩国产。
优点换挡逻辑聪明、省油。为现代全系、起亚全系提供变数器。
NO.5、DSI变速器，澳大利亚产。
优点价格便宜、燃油经济性好。主要为吉利汽车，韩国双龙，北汽银翔，东南汽车，力帆汽车，斯威汽车、比亚迪汽车提供。
万里扬CVT7挡变速箱质量怎么样？
万里扬这家企业的历史实际上并不算太长，是在2003年，由前身金华市清华实业有限公司更名而来。万里扬公司虽然成立时间只有短短的十多年，但是却是中国市场上第一家自动变速箱行业的上市公司，同时还是被国家所认证的企业技术中心。而目前万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代，所以在技术和研发时间来看，这款变速箱还是很可靠的，可以放心使用。
CVT变速箱，又称无级变速箱。与传统变速箱的齿轮传动结构不太一样，CVT无级变速箱***用的是钢带传动以调节输入与输出轴的传动比，实现变速功能。而正是由于这一点，使得CVT变速箱的平顺性可以说是所有变速箱中最好的一款，可以实现档位间的无缝切换，而且结构简单，维修起来也方便。这也得到了不少注重油耗以及经济性的日系和部分国产车的青睐。
CVT无级变速箱的缺点也很明显，由于其***用的钢带传动的形式，导致CVT变速箱在起步的时候不能给太大的油门，否则就会导致扭矩输出过高而出现钢带打滑的现象。而CVT变速箱在磨损方面也是比其它的变速箱要高不少，导致后期的保养和维护费用也会有所增加。所以，CVT无级变速箱更适合在城市或者作为代步时使用。
到此，以上就是小编对于国内汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内汽车变速箱的5点解答对大家有用。
