大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器好坏的测试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器好坏的测试的解答，让我们一起看看吧。
怎样检查汽车减震器的好坏？
检查汽车减震器的好坏，可以***用跳动测试、压力测试和外观检查三种方法。
跳动测试即按压汽车车身，松手后观察车身弹跳情况，正常情况下应该弹跳一到两下，如果超过两次说明减震器失效。
压力测试则是使用仪表测量减震器的压力，若阻尼力不足则需要更换减震器。
外观检查包括查看减震器有无漏油、变形、磨损等状况，如有问题也需要及时更换。及时检查和更换减震器可以保证汽车安全驾驶。
首先是检查减震器是否漏油，车主可以查看减震器外壳上是否有油污。
其次是测试弹性，通过用身体重量压住车辆的角落，然后松开观察车辆的反弹程度和时间，来判断减震器是否正常工作。如果车辆反弹过度且时间较长，说明减震器磨损或失效，需要更换。
车主也可以通过观察车辆行驶时车身抖动、抖动幅度增大等情况判断减震器是否失效。
检查汽车减震器的好坏可以***用三种方法：
1. 查看减震器外表是否有油渍，如果有，说明减震器漏油，需要更换；
2. 用手压车辆的每一个角落，如果车身弹跳次数多于两次，说明减震器已失效；
3. 检测行驶时的稳定性和平顺度，如果出现震动或车辆不稳定，可以考虑检查减震器是否损坏或老化。在平时的行车中要么注意行驶的舒适性，及时检查、更换损坏的减震器有助于提升行车安全和驾驶舒适感。
如何判断减震好坏？
1.汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题。
2.在比较复杂的路面行驶（烂路）上行驶一段时间之后，观察减震器的表现是否给人特别软的感觉，或减震器有漏油的迹象，可以用手触摸减震器看其是否发热，发热是正常现象说明里面有液压油。
3.这个方法属于比较笨拙的方法也是比较容易实现，用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。
4.一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断（老司机或有经验的修车师傅），当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。 在实际的维修过程中，如果减震器出现漏油、异响、失效的情况，很多时候都是直接更换减震器，其实减震器是可以根据情况适时的维修。另外很多车主喜欢改装减震，提醒车主根据车辆的实际情况改装，不要一位的追求降低底盘或操控性，盲目的改装很有可能适得其反。
怎么判断摩托车减震器好坏？
辨别减震器的好坏方法如下：
1、检查泄露情况，减震器是使用液压的方式进行工作，而液压油对于减震器来说自然非常重要，只有在液压油的作用下，减震器才能起到应有的效果，正常情况下减震器的表面应该干燥、干净，如果在检查减震器时发现其外表湿润，活塞杆上部甚至有漏油的情况，那证明减震器已经出了问题。
2、听车轮声音，检测减震器的好坏最好的方式就是把车子开到崎岖不平的道路上测试，减震器正常的情况下，车子虽有颠簸但也能明显的感受到一股缓冲的力道，如果减震器坏掉，人坐在车上颠簸感会更加明显，而且车轮在上下颠簸的时候还会发出“噔噔”的声响，这种情况表明减震器已经没有工作，需要进行更换。
3、转向检测，有时候减震器只坏掉了一个，车子直行的时候感觉不会太明显，但一旦转向的时候能感到车体的侧斜明显会增大一些，在一些速度稍快的转弯过程中，甚至会出现侧滑的情况，这种情况下减震器可能没有完全损坏，但其阻尼力也明显有所减小，已经不能抑制汽车悬架弹簧产生的压缩力。
4、用手测温，将车子开到崎岖不平的道路上行驶一段10公里左右，然后停下车子，用手去触摸减震器外壳的温度，正常情况下减震器因为产生了摩擦，应该会有一点温暖的感觉，如果触摸上去后发现外壳发凉，就证明这段路上减震器都没有发挥作用，这时候就要看看是减震器坏了还是有其它原因造成。
5、平时也可以直接观察一下减震器的外表情况，减震器上还有防尘筒、胶垫等东西，这些损坏了虽然不会影响到减震器的正常使用，但是在驾驶汽车的过程中则会产生一些异响，这些异响也容易影响到对车辆其它故障的判断，看到坏了也最好即时修理一下。
到此，以上就是小编对于汽车减震器好坏的测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器好坏的测试的3点解答对大家有用。
