铜陵变速箱维修多年经验,铜陵变速箱专修

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铜陵变速箱维修多年经验的问题,于是小编就整理了2个相关介绍铜陵变速箱维修多年经验的解答,让我们一起看看吧。

  1. 君马和捷途X70相比,选哪款比较好?你怎么看?
  2. 众泰T500和哈弗H6应该怎么选?

君马和捷途X70相比,选哪款比较好?你怎么看?

君马汽车与捷途X70同级车型为S70,两车定位相同但风格迥异,动力级别也在同一水平线,如何选择看颜值就好,简单了解一下两个不知名品牌

君马汽车是众泰旗下的子品牌,成立的初衷是为了发力新能源领域,但早期发售的几款车还都是传统燃油车,目前性价比最高的车型是君马S70。

铜陵变速箱维修多年经验,铜陵变速箱专修-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

捷途汽车是奇瑞旗下的独立系列,厂商的解释是不属于现有的任何子品牌但也不是独立品牌,不过很奇葩的是单独建网销售,谁也搞不清楚捷途到底是什么定位,目前仅有的一款车是X70,对比看一看两车的特点。


君马S70,指导价8.19-11.59万,价格比较“亲民”定位入门级。车身尺寸4746*1882*1700、轴距2800mm,中型SUV。座椅提供5座和7座两个版本,整车虽然是宽体,但流线的造型还是显得比较修长,视觉感受不差但有跨界风格,颜值不差。

捷途X70,指导价6.99-12.09万,定位入门价格也算合理,不过自动挡起售价仍旧在9万。车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm,中型SUV。座椅全系只有5座,想要更多座位需要加钱选装。外观设计也不算差,但前半部分设计明显协调的多,尾部设计感仍旧有些生硬。

铜陵变速箱维修多年经验,铜陵变速箱专修-第2张图片-力芯发动机网
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君马S70动力搭载TNN4G15T-1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kw、最大扭矩215牛米,原型机是三菱由铜陵锐展生产性能一般质量稳定。变速箱为东安汽发研发的6挡手自一体变速箱,型号A6F5,这台机器是国内自主研发生产的首台6AT,量产装车已经有比较长的时间了,平顺性和稳定性值得肯定。

捷途X70动力搭载4T15B-1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kw、峰值扭力210牛米,机型是由奥地利AVL的方案奇瑞自主研发生产,性能同样没有亮点也是以质量取胜。变速箱搭载山东盛瑞研发的8挡手自已一体变速箱,平顺性不差但稳定性还需要考验,装车销售的时间太短现在还不好评价。


悬架方面君马S70是后扭力梁板悬,捷途X70是后独立悬架,级别有一定差距,这点捷途占优。

铜陵变速箱维修多年经验,铜陵变速箱专修-第3张图片-力芯发动机网
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两车对比在核心部件上互有胜负,定义也都是实用性SUV,如何选择看喜欢什么风格,君马S70的设计感好一些。两个品牌都挺冷门,这类车要注意保值率。


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众泰T500和哈弗H6应该怎么选?

众泰T500和哈弗H6都是不错的车型,T500偏向时尚版,比较年轻化。哈弗H6偏向沉稳。众泰的车主打的就是性价比之高啊,比如T600就是很亲们的车,而T500一上市,价格也是超低的,在8万左右。性价比超高。众泰T500如此丰富的配置,真不愧是一个让老百姓都能开的上豪车的企业,这款车说明了一切。

以前对众泰的印象还是众泰Z300和Z200,还有旗下的小越野,总以为众泰要GAME OVRE,没有想到凭借这众泰皮尺部门力挽狂澜,推荐出了,小途观,小奥迪Q3,保时泰等等,可谓异常热销了,让众泰成为一年营收几百亿的大企业,不得不佩服皮尺部的厉害。而哈弗隶属于长城汽车,在老魏的带领下,称霸国内SUV市场,专业SUV很多年,名头也是响当当的。至于T500和H6怎么选,看下面分解。 定位方面其实H6的竞争车型是众泰的T600,而T500相对于T600又稍微低一级,价格也相对便宜。外观上来看众泰的T500,也是高大威猛,至于像某几款车型,大家细心研究,这个T500都融合一块了。外观方面,没有什么可比较的,各有各的特点。T500长宽高都没有H6有优势,但轴距方面不含糊,2700,H6才2680,不得不说厉害了我的泰。内饰设计方面H6毕竟定位要比T500要高一些,做工相对众泰来说要稍微优秀一些,但众泰的内饰看着更加唬人。配置方面,国产车的配置都是相对之高,差别不大。动力方面,H6搭载的是1.5T的和2.0T的涡轮增压发动机,而T500搭载的是1.6的自然吸气和1.5T的涡轮增压发动机。 发动机技术方面,哈弗的发动机技术确实要比众泰的技术要稳定很多,都是标榜自己生产研发的,但长城的发动机故障率每年都在下降,这个众泰自家研发产地为铜陵瑞展的TNN4G15T1.5T涡轮发动机的表现如何,就等市场反馈了。

变速箱方面,哈弗手动的变速箱和双离合变速箱,都是自己研究生产,并取得了进步和发展。二众泰方面,变速箱方面介于这么低的售价,应该搭配的东安的6AT,5速应该用的青山的。变速箱方面还是相对于H6,H6要更好一些。

底盘方面,H6的底盘是仿的本田crv,至于众泰仿的谁的,这个真不好断言了,应该和大众集团脱不了关系。长城汽车靠的就是皮卡起家,在底盘***方面有优势,看看H6的底盘平整度就可以看出来。至于众泰的T500的底盘相对于SUV的老大H6,还是推荐H6。

总体来说,如果从性价比上考量,这个可以选择T500,如果从二手车残值率和技术稳定程度来说,还是H6值得推荐。个人观点,仅供参考,众泰粉不要喷我,我只是实话实话罢了。

其实这个问题很好答,因为就众泰目前无论从品牌影响力还是技术能力以及产品品质都和长城哈弗是有一定的差距的,虽然众泰T500与哈弗H6有一定的差距,但是作为众泰摆脱山寨之后的主力作品,还是可以的。即然题主问了那么下面就大概对比介绍一下两款车。

哈弗H6作为中国SUV市场的最热门车型之一,市场销量与品质反馈方面表现一直很稳定,尤其是H6几十款的可选车型可以说覆盖面超广,而目前在售车型最便宜的1.5T经典版只要8万左右就可以买到,尽管H6在油耗控制的表现上不是很给力,但是其出色的品质把控丰富的价位选择,让H6仍然是目前SUV市场最有竞争力的车型。

众泰T500是今年开年众泰最新推出的一款原创度很高的车型,售价6.98-12.38万,从车身尺寸上来说与哈弗H6相差不大,可1.5T车型入门7.88万的售价与其配置相结合来看的话还是比较缺少诚意的,而定价8.88万的手动高配版在与H6经典手动中配版(目前优惠后价格低于8.88万)对比中没有一点优势。考虑到众泰品牌影响力与品质把控力来说,就目前众泰公布的价格是没有购买吸引力的。

总结一下就是现在众泰T500如果没有较大的优惠的话可购买性不大,建议选择H6。

到此,以上就是小编对于铜陵变速箱维修多年经验的问题就介绍到这了,希望介绍关于铜陵变速箱维修多年经验的2点解答对大家有用。

标签: 哈弗 君马 变速箱