大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cvt变速箱维修挂挡松动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍CVT变速箱维修挂挡松动的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱挂挡掰不动？
掰不动原因的具体介绍：
1、挂挡拉线：挂档拉线脱落或断裂引起。应检查排挡机构是否卡住或排挡线卡死。
2、变速箱齿轮咬合：车在坡道位置停车时先松脚刹后拉手刹，会造成变速箱齿轮咬合，下次起步档位搬不动。
3、正确停车方法：踩脚刹，挂P档，拉紧手刹，松脚刹，熄火，特别是在坡道一定要先拉紧手刹再松脚刹。自动挡车型出于对行车安全的考虑，并更好保护变速箱，设计为踩下刹车才能挂档。
cvt变速箱如何升降挡？
自动挡的车，深踩油门ECU会判断你要超车，所以理论上会降档处理，转速增加，扭力增大，以便获取更多前进动能，完成超车；CVT 变速箱不建议激烈驾驶，如果想升档的话，可以先慢踩油门，然后松油门，让ECU判断你有提速的需求，这样升档省油
cvt变速箱松油门顿挫怎么回事？
1、变速箱油没有达到一定的温度，其流动性就会变得比较缓慢。在冷车启动的时候，变速箱油润滑不够充分，链条在锥轮之间摩擦较大，离合器结合的时候很容易出现撞击，造成顿挫现象。车主最好就先热车，使得变速箱油达到工作时的温度就可以解决问题了；
2、使用的cvt变速箱的设计和质量都有问题。会因为某些品牌的变扭器设计不好而产生换挡冲击。质量不好的话，链条磨损比较严重，就会使得大量的铁屑附着在油底壳里面，从而发生抖动。只需要更换质量好的cvt变速箱即可；
3、变速箱油使用时间过长没有更换或者变速箱油不足了。变速箱油使用久了就会产生一些杂质，影响变速箱油的润滑效果。变速箱油不足也会影响润滑作用。车主要定期对变速箱油更换或者添加就可以了。
2、变速箱油液问题。
3、油泵故障。
4、正常现象。
5、变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度。
7、低速顿挫很多车主有这种情况，低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换。
自动变速箱踩油门和收油门顿挫的原因很多，这里我给大家分享一些属于正常的现象。
首先是换挡逻辑问题，除了CVT以外的自动变速箱从结构上来说并不具备平顺换挡的潜力，只是因为电脑在控制，电脑会选择合适的时机并配合精确的控制实现平顺的换挡。但是有些情况下电脑也会出差错从而导致踩油门松油门时顿挫。
其次是我们踩油门或者松油门时刚好赶上变速箱换挡了，因为自动变速箱换挡时要控制发动机扭矩，这样才能让换挡衔接平顺无冲击。但是变速箱正换挡时恰好你动油门了就会引起发动机扭矩波动从而打破变速箱正常换挡条件从而引起顿挫。就像你在换挡时别人突然动了一下油门，肯定影响你换挡质量。
关于这个问题，Cvt变速箱松油门顿挫[_a***_]是由以下原因引起的：
1. 驾驶员驾驶不规范，油门踩得太快或松得太快，导致变速箱的齿轮无法适应变化而产生顿挫。
2. 变速箱的传动带或链条出现故障，导致变速箱无法顺利地传动动力。
3. 变速箱油液老化或不足，导致变速箱的摩擦材料损坏，引起顿挫。
4. 变速箱控制模块出现故障，无***确地控制变速箱的工作状态。
解决方法：
1. 驾驶员需要规范自己的驾驶行为，尽可能避免急加速或急刹车等操作，让变速箱逐渐适应变化。
2. 检查变速箱的传动带或链条是否出现故障，如有问题及时更换或维修。
3. 定期更换变速箱油液，并注意油液的质量和数量，确保变速箱的正常工作。
4. 如果变速箱控制模块出现故障，需要及时到专业的维修店进行维修或更换。
到此，以上就是小编对于cvt变速箱维修挂挡松动的问题就介绍到这了，希望介绍关于cvt变速箱维修挂挡松动的3点解答对大家有用。
