大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动变速箱卡齿维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动变速箱卡齿维修的解答，让我们一起看看吧。
变速箱卡齿回不了档位怎么弄？
解决办法：
打开变速箱边盖使用撬杠将卡死的齿轮撬到空挡处，在装好边盖即可。
可能是叉轴接头卡在叉轴的方槽内。由于叉轴的三个方形凹槽之间的间隙较大，很容易导致齿轮箱卡住。建议去维修站维修。
汽车变速箱:可分为手动变速箱和自动变速箱两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。
法士特变速箱挡难挂档打齿怎么解决？
1、看看你的车配的法士特变速器主箱是否带同步器，如果不带同步器（变速器型号中没有T），需要两脚离合，挂档时要注意发动机转速、车速、油门和刹车的配合使用。
2、打齿的原因多半是没有掌握换挡时机，齿轮没有完全同步就挂档造成了打齿，需要多驾驶操作，熟练了就好了；如果主箱带同步器的变速器（变速器型号中有T），挂档时将离合器彻底分离还发生打齿现象，那可能就是7、8档同步器损坏了，更换后就
手动变速器异响怎么办？
1、发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
到此，以上就是小编对于手动变速箱卡齿维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动变速箱卡齿维修的3点解答对大家有用。
