柴油发动机冲缸能打着火吗,柴油发动机冲缸有什么现象

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机冲缸能打着火吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机冲缸能打着火吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机可以烧气吗?
  2. 汽油和柴油混合了汽车还能起动吗?
  3. 柴油罐区着火能不能直接扑灭?

柴油机可以烧气吗?

可以有两类方法

第一类方法是原柴油机结构基本不变,按电点火方式改装,即按汽油机工作原理(奥托循环)工作。把原来柴油机的燃料系统全部去掉,将压缩比降低到天然气所能承担的数值(比汽油机高,一般为(8~10)∶1)除了要装天然气燃料系统的部件--储气瓶、减压阀、混合器等之外,还要再加上电点火系统,成为只燃烧天然气的单燃料天然气汽车。这种改装方法比较简单、技术比较成熟,但不能再用柴油工作,而且发动机功率损失较大,只有原来柴油机的65%~70%左右

柴油发动机冲缸能打着火吗,柴油发动机冲缸有什么现象-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

第二种方法是原来柴油机的燃料系统不变,再加上和上面相同的天然气燃料系统,一般压缩比不用改变。发动机汽缸吸入空气和天然气的混合气后,由原来的柴油喷油器喷入少量的柴油作为引燃用。柴油压燃着火以后,点燃了天然气和空气的可燃混合气进工作,这就是双燃料天然气发动机。

其基本工作原理为:启动时用全柴油,加负荷时空气与燃气混合器的负压传到膜片机构上,通过泵杆将柴油高压油泵齿条限上,此时司机再踏下油门踏板时就只增加天然气燃料的流量

双燃料的工作方式不仅不会损失功率,而且由天然气的燃烧性能好,还可比原来的柴油机的功率略有增加。这是因为柴油机的压缩比高,原来的过量空气系数较大的缘故。这种改装方式对原柴油机的变动最少,而且在天然气供应不足时还可以转为全柴油工作。但这种工作方式在中、低负荷时,经济性和排放都不太好。因此,在不另外增加克服这些不足的手段时,不适用于城市公共汽车。最好是那些长时间处于中、高负荷的汽车和长途运输汽车使用这种改装方式。

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汽油和柴油混合了汽车还能起动吗?

有危险~因为柴油发动机和汽油发动机的构造是不一样的。

燃点也不同,汽油是靠火花塞点燃的,而柴油是靠活塞压燃的。如果混加有可能会打不着火,甚至发动机报废冬天柴油应该有-20#号的,就不会冻。如果还加夏天0#的就会冻。

柴油罐区着火能不能直接扑灭?

柴油罐区着火能用干粉灭火器扑灭。

柴油着火后,绝对不能用水来灭火。因为柴油比水轻,且可在水面上燃烧,喷射的水会将柴油)中流到更大的范围,使燃烧面积扩大。要用窒息法灭火,如果有干粉灭火器就用干粉灭火器喷,二氧化碳气体的也可以。

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使用方法:

1)使用前不得使灭火器过分倾斜,更不可横拿或颠倒,以免两种药剂混合而提前喷出。

2)拔掉安全栓,将筒体颠倒过来,一只手紧握提环,另一只手扶住筒体的底圈。

3)将射流对准燃烧物,按下压把即可进行灭火。

到此,以上就是小编对于柴油发动机冲缸能打着火吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机冲缸能打着火吗的3点解答对大家有用。

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