大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机有呼吸孔吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机发动机有呼吸孔吗的解答，让我们一起看看吧。
自然吸气的柴油机进气口有出气正常吗怎么回事？
会的，你是说对发动机选装台涡轮增压吧。，一般的发动机是不可以装的，因为加大进气量会对气门油封，曲轴油封，活塞环大有损伤。
只有厂家原装配过来的发动机自带涡轮增压的型号的发动机才可以加装，例如：福特全顺高速柴油机有的原装配过来带增压器的，有的同一种型号客户不要求配的后期都可以加装涡轮增压。
涡轮增压的发动起比常规自然吸气 的发动机的密封度要高得多，这就是他比一般的自然吸气发动机贵的所在之处。
柴油发动机吸气冲程？
柴油机吸气即是四冲程内燃机的进气冲程，具体是：进气门开启，活塞下行，吸入新鲜空气，这个就是进气冲程；进排气门均关闭，活塞上行把空气进行压缩，这是压缩冲程：进排气门均闭，当活塞行至上止点时，喷油嘴向活塞顶部燃烧室喷出雾化柴油，此时柴油遇高温高压气体迅速燃烧爆炸推动活塞下，这是爆炸冲程，是四冲程内燃机唯一做功冲程；做功完毕排气门打开，活塞上行将废气排清。进入第二轮进气冲程。
柴油发动机的吸气冲程也就是柴油发动机的进气冲程。
无论是柴油发动机还是汽油发动机，吸气冲程都是发动机的第一冲程，发动机的每个做功循环都是从吸气冲程开始的。
吸气冲程开始时，活塞处于上止点位置，此时进气门开启，排气门关闭。随着活塞的下行，汽缸内的空间变大，形成负压，空气呗吸入气缸，当活塞运行到下止点时，进气冲程结束。随着活塞开始上行，压缩冲程开始。
所以，柴油发动机的吸气冲程是每个工作循环的开始冲程，是第一冲程。
28单缸柴油机下排气口怎么封闭？
恕我直言，柴油机的微量下排气本属正常现象，除非下排气状况影响到动力性了，这时要考虑是否须维修发动机了。至于要封闭下排气口，好象没这个必要，如设理解错误的话，就是柴油机的呼吸口吧，对于呼吸口疏通还来不及呢，哪有把它封闭起来之说，师傅知道了会挨骂的。
到此，以上就是小编对于柴油机发动机有呼吸孔吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机有呼吸孔吗的3点解答对大家有用。
