汽车减震器自己怎么换,汽车减震器自己怎么换***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器自己怎么换的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器自己怎么换的解答,让我们一起看看吧。

  1. 减震器拆装总结?
  2. 减震器如何更换?是否只换损坏的一根?

减震器拆装总结?

1、用卡钳千斤顶把减震臂固定,打开发动机引擎盖,松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬,直到减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。

2、将减震器取下后,用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。

汽车减震器自己怎么换,汽车减震器自己怎么换视频-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、拆解更换减震器损坏部件以及橡胶护罩,减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话,就不需要更换。

4、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。

5、将减震器上端与汽车车身固定,确保减震器不会跌落。

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6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。

按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

7、减震器更换完以后,把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),在放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。

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8、减震器更换完毕。

减震器如何更换?是否只换损坏的一根?

汽车的减震器不是根据时间来更换,而是根据减震器是否出现故障情况来确定是否需要更换,一般没有漏油或者异响的情况下就不需要更换,只有坏的时候才需要更换。正常情况下建议每一万公里检查下,基本上是10-12W公里才需要更换,具体看车辆的使用情况和减震器的情况。

下面教大家一些简单的判断减震器是否出现故障的方法

观察减震器是否存在漏油的故障:

观察减震器弹簧和胶套是否有油渍,如果有说明减震器存在漏油的故障,就需要更换了。

减震器漏油主要是由于油封磨损或者损坏、衬垫破裂压碎或螺塞松动导致

驾驶情况判断:

在没有减震器性能试验台的情况下,一般凭感觉和经验来鉴别减震器是存在故障。

当汽车在较坏的路面上行驶一段时间后,用手触摸一下减震器,有温热感为正常,若不热,则表明没有阻力,已起不到减震的作用了。

如果减震器发出异常的响声,则说明该减震器已经损坏,建议更换。

具体的检测方法:

弹簧一般很少换,漏油为标志发现了就该换了,那怕你不到三月4s店二万公里是包换的有些大牌包得时间更多,整体总成价格也贵不了多少现在都很少分解后修了,不像8一9拾年代我开修车摩那会儿,真是又脏又累


汽车的减震器是悬挂系统的重要零件,减震器的作用主要是降低车辆的震动,限制车轮在颠簸路面的跳动,降低车身的晃动,如果减震器损坏不但会出现异响,震动增加,同时还会降低车辆的操控性。
那么如果减震器坏了一个我们是只换一个还是一对呢?实际上最好是更换一对,主要原因有三点,第一个是车辆的减震器都是同时安装使用的,如果一个损坏了另一个寿命也差不多了,就算坚持使用寿命也不会很长。
第二个原因是减震器随着使用时间的推移,内部会出现一定的磨损,减震器的阻尼也会越来越低,如果只换一个减震器的话车辆两侧的减震器阻力就会出现不均衡的问题,第三点是如果更换前减震是需要做四轮定位的,如果更换一个之后不久再换另一个减震就需要做两次四轮定位,花两次钱太不值得了,所以最好还是一起换掉比较合适。


可以只换一根,但是为了乘坐的舒适性,最好是换一对。无论是在4S还是街边的汽修厂您去换减震器,他们都应该建议您换左右两侧的。为什么会这么做呢?因为很多朋友对减震器的认知还只是停留在一侧坏了,换上新的以后,左右两侧高度仍然一致,既然高度一致,也就没必要全换了,其实这种想法是错误的。

“减震系统”是由“减震器”与“弹簧”两部分所组成的。“减震器”通常跑个十几万Km就有必要更换了,即使它没坏、没漏油,它的过滤效果也会大打折扣。而弹簧则不同,普通的家庭用车的弹簧一般情况下的寿命都是终身的,这点与货车“板簧”不同。“弹簧”承受着车辆几乎全部的重量,所以只要弹簧不坏,左右两侧的“减震器”即使只换一个,车身左右两侧的高度还是一样的。而“减震器”则完全不一样,首先减震器的寿命没那么长,开了5万的“减震器”与全新的减震器的过滤效果也完全不一样。所以在保留原车两侧弹簧的情况下(若是前轮减震坏了另说),只换一侧的“减震器”很容易出现新旧的“减震器”[_a***_]阻尼不同,导致车子在行驶中左右两侧的“颠簸”不同,一边大、一边小,您说这样是不是很难受?

车子行驶中从地面传来的能量首先被弹簧吸收,而弹簧在发生运动时几乎不会有能量损失,弹簧会“先吸收”、“再释放”,这释放的能量全靠“减震器”内部的高粘度液压油“吸收”能量发生运动,近而通过运动的“液压油”所产生的“阻尼”消耗掉这部分由“弹簧”所传递来的能量。您想啊,您左右两侧的减震器只换了一个,“阻尼”发生改变,对于“弹簧”所传递来的能量产生的消耗也不同,那么不等量的能量最终会传导于车厢内部,您会觉得很不舒服的。
所以,建议您换减震器就换一对,绝对不会有坏处,如果您的车子里程较少,还可以换一个对付一下。

到此,以上就是小编对于汽车减震器自己怎么换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器自己怎么换的2点解答对大家有用。

标签: 减震器 弹簧 更换