大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统的文章的问题，于是小编就整理了4个相关介绍液压系统的文章的解答，让我们一起看看吧。
新技术不断出现，液压技术还有哪些相对稳固的优势？
我们的液压是不是就没有优势了呢？当然还会保持一定优势。尽管在很多领域，液压正被变频或伺服电机取代，除了旋转运动液压马达被变频电机所取代外，还有用伺服电机直接控制泵来驱动液压缸，即所谓的EHA（Electro-Hydrostatic Actuator）；还有电机加滚珠丝杠的方案等等，这些技术发展正在形成对液压的挑战。但液压在下面领域中地位依然牢固。
◆高冲击、大负载驱动领域，特别是直线运动方面。刚才我们讲用电机加个丝杠更简单，为什么还用液压呢？因为丝杠抗冲击的能力不行，液压缸内流体会产生一个缓冲。滚珠丝杠承受不了高冲击，尤其在直线运动方面，液压的地位还是很稳固的。虽然EHA的出现会对传统液压缸造成一定的冲击，但如果考虑综合成本、散热等因素，相当长的时间里传统液压缸仍可在工程机械的直线驱动领域保持优势地位。
◆存在负载荷工况的领域。存在负载荷的地方，液压相对来说控制起来比较容易一点。用电系统的话，功要靠什么来吸收？目前快速吸收主要***用电阻，如果是固定设备，可以把能量反馈到电网，但移动机械做不到这一点，靠超级电容等来吸收，能量密度太低，普遍应用还是有问题的。
◆高功率密度、高动态工况。大家知道同样功率，液压马达要比电动机小的多。小意味着惯量小，惯量小就加速快，加速度就能上来，高频响应用这是液压的优势！
◆***用内燃机作为动力的行走机械领域。如果把内燃机的机械能转成电能，电能再往进行能量转换的话，效率不会比直接***用液压高，而且***用高压母线的话，在工程机械中还存在安全性问题。
浅谈液压系统流量跟油压的关系？
恒功率泵来说，压力与流量的乘积为功率，功率一定，压力越高，流量也就越低，反之亦然。
恒压泵来说，无论你流量多少，压力都是要保持不变的。
负载敏感泵来说，压力只与负载的大小有关系，与流量大小无关，但电机的最大功率限制了压力与流量乘积的最大值。
液压系统的压力取决于负载，为什么溢流阀还能维持油液压力稳定？
溢流阀是限制系统的最高工作压力，起安全作用。系统工作压力是随负载变化而变化的，压力范围在最低工作压力和溢流阀设定压力之间，负载产生的系统工作压力在这个范围内，负载可以动作；当负载产生的系统压力超过溢流阀设定的系统最大压力时，也就是超载状态，负载就不会动作。
液压系统为什么会突然没力然后一会就恢复了？
液压系统压力建立不起来是由于压力损失造成的。压力损失有沿程损失和局部损失2种：
1、沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。
2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。 总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的最大工作压力，一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1．3～1．5的系数来估算。
到此，以上就是小编对于液压系统的文章的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统的文章的4点解答对大家有用。
