大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机正时错两个齿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机正时错两个齿的解答，让我们一起看看吧。
4缸柴油机正时弄混了怎么办？
重新对正时，正时不对不着车，正时差一个齿着车回冒白烟或黑烟，并且功率下降，重新对正时也不麻烦，把前面齿轮室盖打开，然后就会看到许多齿轮，每个齿轮上都打有记号，如AB或123等把曲轴齿轮上记号和凸轮轴记号对好，曲轴齿轮记号和吃柴油泵记号对好就行了。
柴油机油泵正时齿轮错一个齿能用吗？
柴油机油泵正时齿轮错一个齿将会导致油泵的工作不稳定。因为油泵的正时齿轮是负责控制油泵的工作节奏和供油量的，如果齿轮错位，会造成燃油的供给不均匀，进而影响发动机的正常运行。
因此，如果发现柴油机油泵的正时齿轮错位了一个齿，应该尽快进行修理或更换，以确保柴油机的正常工作。
（汽修）柴油车的油泵正时不对可以着车么？火头是指什么？怎么调？
正时不对是肯定打不着火的，当你没有拆发动机或是拆油泵，那发动机启动不了就不关正时齿的问题。火头就是说的正时。如果只是在装发动机的时候对，那就很简单，没有太多的技术含量，但是要是在拆油泵之后，之前没对记号，现在对，那就要些技术了，具体怎么做，还真不是很好形容。
通常都是把发动机转到一六缸，油泵也转到一六缸，这时才基本对到正时，也不一定就准确，还要靠些经验判断的。
你自己是肯定做不了的，还是找专业的吧，那些校油泵的一般都可以做到。我也只是看到别人这么做，虽然我也搞发动机，但是技术还没达到。
正时错一个齿对车有什么影响？
1、正时皮带安装后，和正确的正时点差了一个齿，就会导致发动机故障灯点亮，不好启动车辆，发动机控制单元报正时的故障码；
2、如果正时皮带、正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器等部件安装不到位，或者是差了很多齿数，就会造成正时皮带断裂，凸轮轴不能正常运转。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿，皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
到此，以上就是小编对于柴油发动机正时错两个齿的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机正时错两个齿的4点解答对大家有用。
