大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统方案图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统方案图的解答，让我们一起看看吧。
液压系统五大组成部分？
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、***元件（附件）和液压油。
1、动力元件
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
2、执行元件
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
3、控制元件
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等。
4、***元件
为什么液压系统有一个主油路还有一个控制油路？
控制油路，是为主油路服务的。控制主油路完成任务。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、***元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能)，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。为什么液压系统会产生那么大的力？
这里面的基础是能量守恒。外界对液压系统做了功，这些功要么转化为系统的内能，要么就要通过对外做功的方式释放出来。制造液压系统就是要其对外作功的。想要输出功，就要克服阻力，阻力有多大，输出的力就有多大。当系统输出的力不足以克服阻力时，要么系统损坏要么无法对系统做功。
先生，您这个问题是初中物理课的讲过的，大概是第九章吧。不过可简单解释一下。压强等于压力除以面积。液体压强和容器中液体高度，底面积，介质密度有关。当您踩离合或制动时，分泵直径大于总泵直径。压强不变，直径变大，底面积也大，压力也增大。施加在离合或制动的力也随之增大。气体容易被压缩，液体不会。尤其制动时，当磨片与盘或鼓实际接触面积变小时，压强变大，反映在踏板上的感觉是硬。只能解释到这了。抱歉四十多年前学的，再有不明白的，找初三学生问一下。可行吧。
看一个实验，金属球壁上朝向不同方向开有多个小孔，在金属球中灌满水后，将金属球的进水口与打气筒相连，用力推动打气筒，可以看到金属球的各个小孔都有水喷出。表明打气筒活塞加在水上的压强被水传到各个小孔处，进一步的实验表明，加在密闭液体上的压强，能够被液体大小不变的向各个方向传递，这就是著名的帕斯卡定律，上面实验用到的仪器就叫帕斯卡球。
液压传动装置的工作原理可通过下图说明，
大小液缸底部连通，在两液缸的液面上加上活塞，液缸内的液体被密闭。设小液缸的横截面积为S1，大液缸的横截面积为S2。当小活塞对液体施加的压力为F1时，小活塞对液体施加的压强p1＝F1/S1，根据帕斯卡定律，液体对大活塞的压强p2＝p1＝F1/S1，则液体对大活塞的压力F2＝p2S2＝F1S2/S1，因为S2＞S1，所以F2＞F1，表明在小活塞上施加不大的压力，在大活塞上可以获得很大的压力。并且，大活塞的面积是小活塞的面积的几倍，在大活塞上获得的压力就是加在小活塞上的压力的几倍。
到此，以上就是小编对于液压系统方案图的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统方案图的3点解答对大家有用。
