大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国柴油v6发动机声音的问题，于是小编就整理了5个相关介绍中国柴油v6发动机声音的解答，让我们一起看看吧。
v6和直列6缸声浪区别？
声浪都是差不多的主要是排气量范围不同：直列六缸发动机排气量多在2至5升之间（120至310立方英寸）。V6发动机大部分在2.5至4升，但也有一些更大或更小排量的V6发动机存在。
1 看排气系统
2 V6和直6都是六缸发动机，只不过排列方式不一样，如果没有运动排气系统，两台车的声浪几乎是一样的。运动型排气系统，配备经过改装的主消音器，包括***用独特设计且由高光镀铬不锈钢制成的运动型尾管。要想有声浪，就得换排气管
32v6发动机声音大吗？
1、很正常的情况，因为在冷车启动的时候，发动机转速是比较高的，这时候都会感觉到发动机噪声比较大。但是等热车之后，就不会存在非常大的响声了。。
2、这是正常现象，一般车子在冷启动的时候，发动机润滑不是特别好。机油不能给发动机良好的润滑。因为冷启动的时候，发动机机壳里的机油都流到底部。再就是冷车启动的时候，发动机的燃烧不是很充分。所以冷车启动的时候发动机声音大也是正常现象。。
07款汉兰达V6发动机启动声音大？
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致；
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致；
3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽；
4、若发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏；
5、发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题；
6、出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，可能是发动机消音器损坏。
中华v6起步的时候有嗡嗡响声音怎么回事？
车开起来嗡嗡响的原因：
1、胎压过高导致胎冠位置磨损严重，轮胎的抗震缓冲功能降低，胎噪显著增加；2、轮胎的胎冠位置与路面接触摩擦不均匀，有高低不平的现象；
3、汽车轮毂轴承磨损松旷。建议咨询一下专业人士比较好一点，或者找书看一下。
汽车在启动的时候听到嗡嗡的响，可能是车外发出的通过车身与转向机的接触传到车内，有可能来自发动机上的执行电磁阀，自动变速器的话阀体内的电磁阀劳动时的声音。
怠速时嗡嗡响首先需要排除零件松动出现的共振，在发出异响的位置仔细听、摸，感觉响声出在哪里。所以还是需要你自己去仔细甄别，不行要爬底盘底下去听、看、摸，之后再判断。
车是手动挡的话那就很正常，所有的手动挡车都是这样，刚启动时都需要带速
。第一，天气凉
。第二，因为天气凉车在刚启动的时候带速跟不上，一般停上几分钟就好。
应该是某装置上的轴承坏了，比如发电机。或是空调压缩机等，你可请专业人员确定响声位置，进行加油润滑，或者更换就可。
建议以后您刚开车的时候必须要带速停上几分钟，不然的话头几年没什么问题，但是时间久了就会明显感觉车子状况日益下降。
为什么都说V6发动机的声音比四缸的要好听？
曾经我做过一个实验，把一台v6 v8 v12的发动机的车同时点火，我们只感觉V6发动机车的声音大，而且听的最清楚！我吧v6开走，只听见v8，很难听到v12的声音！为什么呢？是这样的！
你说的声音好听说哪个方向呢？我可以这样理解，一个就是听起来真的好听，比四缸的声音更舒服！还有一种理解就是6缸的听起来声音比4缸的小！我们这二个情况都说下！
第一就是声音小的问题，缸数越多，共振就越小，发动机运行的共振震动很小，共振小行成的声音自然就小，6缸机器比4缸运行更平整，所以6缸机器的声音自然小于4缸机器！这个大家很容易理解，也很明白这个道理！那还有一个就是关于6缸的声音本质要好4缸的好听？又是怎么回事呢？
我们看图片上这个是头焦，没一台发动机都有，为什么我要说头焦呢？秘密就在这里，头焦的长度和布局直接[_a***_]了声音！比如这个4缸机器是等长的，4个管子一样长，斯巴鲁水平对置，是不等长的头焦，v6也是不一样长！头焦就如同我们日常生活看到的笛子，吹笛子的时候，不同位置的孔出来的声音是不一样的！所以头焦也决定了发动机的声音！！4缸机器的头焦基本都是这样，你可以看到！4个管子集中在一起！等长头焦！v6是不一样长的！你自己没事可以看下！所以发动机的声音才不一样！
曾经我给直列4缸机器做过一个不等长头焦，出来的声音就是煮开水的声音和斯巴鲁水平对置的一样！很不错！所以如果你的动手能力强的小伙伴，不然和我一样自己做一个特别的头焦，听下不一样的发动机声音！谢谢大家，如果大家还有问题可以留言或者关注私信我哦！
到此，以上就是小编对于中国柴油v6发动机声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国柴油v6发动机声音的5点解答对大家有用。
