液压系统内部压力,液压系统内部压力取决于

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统内部压力问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统内部压力的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压系统中压力的含义是什么?压力的单位是什么?
  2. 油缸的压力怎么来的?
  3. 为什么液压系统会压力不稳或不足?

液压系统中压力的含义是什么?压力的单位是什么?

液压系统所说的压力一般就是指液体压强,常用单位是兆帕(MPa)和巴(bar)10bar=1Mpa,还有常说的公斤力,一公斤力就是1bar也就是一个大气压

1、kgf/cm²(公斤力/平方厘米)

液压系统内部压力,液压系统内部压力取决于-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

直到20世纪六七十年代,压力的单位一直是使用公斤力/平方厘米(kgf/cm²)的,也就是俗称的“公斤”。含义是:1公斤力作用于1平方厘米的面积上产生的压力就是1公斤,非常容易理解和记忆,所以,至今有很多液压从业人员还一直延用。

2、bar

当把单位kgf/cm²中力的单位由kgf(公斤力)换成N(牛顿)以后,即N/cm²,此后引入一个新的单位bar。由于1bar=10 N/cm2≈1.02 kgf/cm2,所以,也有很多液压从业人员把1bar当成是1公斤来使用。

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3、MPa

我们国家使用的是国际单位制,因此使用的是帕(Pa):

1 Pa= 1N/m²=0.0001 N/cm2=0.00001bar

液压系统内部压力,液压系统内部压力取决于-第3张图片-力芯发动机网
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当然,对于液压技术来说,Pa这样的单位太小了,所以,我们一般都使用兆帕(MPa)为单位,也就是1 MPa=1000000 Pa=10bar。

4、PSI(磅/平方英寸)

油缸的压力怎么来的?

液压泵液压油提供动力去推动液压执行元件工作

在设置的系统压力以内,液压油的压力是由负载决定的,比如油缸负载很低,则只要很小的液压就可以失去油缸去工作。

如果负载太大,压力超过系统设置压力还不能推动执行元件工作,则系统安全阀泄压

为什么液压系统会压力不稳或不足

液压油泵加压工作时发出异常响声可能有以下原因运动部件损坏,产生异常响声。例如,多柱塞泵有柱塞断裂,断裂的柱塞会产生运动杂音。

液压系统中混有空气。系统中的空气会使液压系统工作不稳定,造成系统中压力忽高忽低,产生响声。

液压油泵吸入口供油压力不足(例如:增压泵工作不正常、吸入滤器严重堵塞),造成液压泵吸入口产生真空。

这种真空会使液压油部分气化,在泵的排出口又快速液化。

这会产生较大的爆破音。

这些都会使液压油泵工作时产生异常响声。</ol>

液压系统压力不稳或不足可能有多种原因,以下是一些建议,用于排查和解决液压系统压力不稳或不足的问题:

1. 油泵故障:油泵是液压系统的关键部件,负责产生液压油压力。如果油泵内部磨损泄漏或堵塞,可能导致系统压力不稳或不足。检查油泵的工作状态,确保其正常工作。如有需要维修更换故障的油泵。

2. 油液问题:油液的粘度清洁度和含水量等参数对液压系统压力的稳定性有很大影响。使用不合适的油液或不洁的油液可能导致系统压力不稳或不足。确保使用符合液压系统要求的油液,并定期更换和清洁油液。

3. 阀门故障:液压系统中的阀门,如溢流阀减压阀等,用于调节控制系统压力。如果阀门内部磨损、泄漏或堵塞,可能导致系统压力不稳或不足。检查阀门的工作状态,确保其正常工作。如有需要,维修或更换故障的阀门。

4. 系统泄漏:液压系统内部或外部的泄漏可能导致系统压力不稳或不足。检查系统的管道接头密封件等部件,确保没有泄漏现象。如有需要,更换泄漏的部件并修复泄漏。

到此,以上就是小编对于液压系统内部压力的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统内部压力的3点解答对大家有用。

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