大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车羊角连着减震器吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车羊角连着减震器吗的解答，让我们一起看看吧。
宝马x1更换前减震器需要拆羊角么？
答：不需要
1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo（查成交价|参配|优惠政策）无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝；
4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；
5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
更换羊角需要做四轮定位吗？
更换减震器的话，动平衡倒是不用做，但是必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位。
需要做四轮定位的情况：
A、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
C、轮胎出现磨损异常（但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
希望对你有帮助~
汽车撞变形了，减震器羊角龙门架变形，前面玻璃破碎，怎么安全气囊没弹出？
首先，非常同情您的感受。我们来说说安全气囊的工作原理吧。汽车生产厂家为防止安全气囊误爆伤人，或在轻微碰撞中展开，增加维修成本，就规定了气囊的起爆条件，因此，只有满足了这些条件，气囊才会展开，碰撞角度触发感应器。
触发感应器在哪？
一般发生正面碰撞（撞击的角度是正前方左右大约60°之内）才会正常弹出，如果车辆的碰撞角度不对，比如车灯部位、前轮部位、或者车的后面被撞，安全气囊就不一定弹出，有时候正面撞上不会被撞断的电线杆、大树等，并且嵌入车内；或撞进卡车车底的时候，安全气囊一般不启动。
气囊本身故障
安全气囊本身也有出现故障的可能，这种情况存在，而且有一定的普遍性，比如很多车主在对车辆进行保养时，忽略了安全气囊的检查，很容导致车辆在关键时刻难以发挥作用。另外，其次是安全气囊自身[_a***_]的原因，各个汽车厂家对于安全气囊的爆炸条件都是有不同的设定的，如果没有达到触发阀值的话，安全气囊是不会弹出来的。
是否系安全带
有些车辆的安全气囊会设置成：如果驾乘人员没有系安全带，安全气囊不弹出的模式。那么即便发生碰撞，安全气囊也不会弹出，所以大家一定要系好安全带。
目前国内并没有发布安全气囊的制定标准，各车企会根据车型自己设置气囊弹出的标准。根据经验判断，安全气囊是否能正常弹出，与碰撞角度及速度有直接关系。
希望能帮助到您，祝愉快。
到此，以上就是小编对于汽车羊角连着减震器吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车羊角连着减震器吗的3点解答对大家有用。
