大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱自吸的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱自吸的解答，让我们一起看看吧。
自吸车有变速箱吗？
自吸车有变速箱。只要是燃油车都有变速箱。有手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱有分AT变速箱，cvt变速箱和双离合变速箱。论省油是CVT变速箱最好，换挡迅速是双离合变速箱最快，AT变速箱成本最高也最可靠也耐用，但是不够省油，换挡也存在着迟滞和轻微的顿挫。
at和自吸有什么不同？
at是变速箱类型，自吸是不带涡轮增压，自吸加速的过程比较平顺，没有明显的闯动，而涡轮增压的汽车瞬间提速的能力略强，有一定的突然提速推背的驾驶感觉，但是也有闯动的感觉，平顺性略差，目前大排量自吸比较少了，都是小排量加涡轮增加成了主流
21款新天籁自吸变速箱怎么样车质网？
2021款新天籁，日产天籁自吸变速箱怎么样？他的车质网凭据呀，还是非常不错的，因为这款车已经用了好多年的CV，t变速箱，这学期的变速箱优点非常的多，比如说省油啊，一点儿没有顿挫，非常平顺呀。
在吃的这款变速箱，只要是正常驾驶是没问题的，如果经常踩地板油或者是急加速，不如at变速箱耐用。
变速箱是比较耐用的。天籁搭载的是CVT变速箱，由于CVT变速箱没有机械挡位，因此在整个驾驶过程中十分平顺，几乎感觉不到顿挫，CVT的零件较少，只有几百个，较少的零件使CVT具有较高的可靠性。
CVT直接翻译就是连续可变传动，也就是常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅，CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
CVT变速箱的原理是，主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成，两个锥形轮可以通过电控液压装置压紧和放开，使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化，从而实现改变传动比的目的。启动时主动锥轮直径最小，从动锥轮直径最大，高速行驶时，主动锥轮直径变大，从动锥轮直径变小。整个锥轮在变径过程中，全程由电脑控制，无极调整、无级变速。
无级变速器(CVT)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化
xrv的自然吸气和涡轮增压的变速箱一样吗？
Xrv，自然吸气的发动机是1.8自然吸气那一款用的是cvt的变速箱，xrv 1.5缸内直喷的那款发动机并不是涡轮增压的，他只是通过缸内直喷的方式去叫这款车有个瞬间加速的提升，1.5缸内直喷的也是cvt的变速箱
自吸+AT+独悬是不是家用代步最佳选择？
从强调“代步”角度基本同意这个观点，自吸加速线性，质量稳定性好，at故障率低，一般来说皮实耐用(具体还要看品牌和配置)。另外，如果是小型代步车cvt变速箱从适应发动机扭矩看也够用，省油平顺；如果强调动力还是带T的为好！
自吸发动机首先省心平顺，开起来舒服，AT变速箱换挡有节奏感不像cvt乏味平淡，但不像涡轮增压激进，适合家用，谁也不需要天天去赛车，好开好用才是用车的根本。独悬相对半独立悬挂舒适度高，可以精准控制悬挂，何乐而不?所以必须自吸加AT和独悬！！喜欢加速凌厉的选涡轮加双离合（必须是湿式的），无欲无求，极度平顺必须cvT，我选必须自吸加AT，哈哈哈！！
当然也有一个更好的选择就是涡轮增压加高档位AT变速箱，算是黄金组合。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱自吸的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱自吸的5点解答对大家有用。
