大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油电喷发动机动力弱吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油电喷发动机动力弱吗的解答，让我们一起看看吧。
电喷柴油发动机没劲是怎么回事？
由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。
2.计量单元发卡，
3.共轨限压阀打开，
4.喷油器磨损，
6.排气漏气或者堵塞，
7.回油管堵塞等。
国四的没劲，除以上国三的原因以外还有
1.尿素泵不能建压，
可能原因如下：
1、 供油问题：柴油滤芯有过多污渍或已经被堵塞，燃油通过量就会不足，出油阀与阀座密封不严、柴油滤清器被污渍堵塞、供油拉杆和柱塞装配不协调等因素都会造成动力不足。
2、 进气量问题：空滤过脏、排气管积碳过多、气门弹簧损坏以及增压器中压力降低等因素都会造成动力不足
电喷柴油车热车动力不足是什么？
其一，燃烧不完全，其二，进气不足。 所有出现这种故障的车辆几乎都经历了喷油嘴测试的过程，也都检查正常。而实际上喷油嘴的工作效能直接关系到车辆的动力与经济性。雾化不好或喷油量过多，都将直接导致发动机燃烧不充分，冒黑烟或缺缸。唯有全部更换喷油嘴才能彻底排除是否为喷油嘴故障。仅部分更换喷油嘴不能确定究竟哪个缸喷油嘴工作不正常。一旦部分更换发现效果不明显，就会人为排除喷油嘴故障，从而造成故障的延续与更加隐藏。虽然更换全部喷油嘴修理成本较高，但总归比翻来覆去折腾找不出原因意义上要深远得多。
其一，燃烧不完全，其二，进气不足。 所有出现这种故障的车辆几乎都经历了喷油嘴测试的过程，也都检查正常。而实际上喷油嘴的工作效能直接关系到车辆的动力与经济性。雾化不好或喷油量过多，都将直接导致发动机燃烧不充分，冒黑烟或缺缸。唯有全部更换喷油嘴才能彻底排除是否为喷油嘴故障。仅部分更换喷油嘴不能确定究竟哪个缸喷油嘴工作不正常。一旦部分更换发现效果不明显，就会人为排除喷油嘴故障，从而造成故障的延续与更加隐藏。虽然更换全部喷油嘴修理成本较高，但总归比翻来覆去折腾找不出原因意义上要深远得多。
到此，以上就是小编对于柴油电喷发动机动力弱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油电喷发动机动力弱吗的2点解答对大家有用。
