大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车锥齿变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车锥齿变速箱的解答，让我们一起看看吧。
帕萨特领驭07款2.0自动挡变速箱异响？
该款车装的是4速01N自动变速箱，你说的声音应该是这样的，车速在50-80KM/H之间，发动机在1200-2500转时最明显，空挡不响、停车不响，加油的时候声音明显，松油门，声音减小或消失，很有规律，如果是这样应该是主减速器响！也就是常说的大小八字轮或盆齿和锥齿响！一般响的原因是自然磨损，但是也不排除齿轮油脏或主减速器进水！
一个车辆有几个减速器？
变速器和变速箱是一回事；减速器是驱动桥上的用于驱动半轴带动车轮。一般汽车上只有一个变速器和一个减速器；现在在重型车上还有轮边减速器，也就是有两个减速器了。
汽车减速器由一对或几对减速齿轮副构成。减速器的工作原理在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，***用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。以下是减速器的结构分类：
一个
一个汽车只有一个主减速器,主减速器和二个差速器,它们都是装在一个总成里的,俗称“后牙包”,牙是齿轮的意思,主减速器主要作用就是减速增扭,提高驱动力,后驱车还通过主减速器的锥齿和伞齿改变动力的传动方向!
取力器脱挡怎么回事？
取力器是将动力输出至外部工作装置。原理是动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出，经啮合齿套传给输入齿轮，再经输出齿轮轴、输出法兰盘将动力输出。该取力器为单向气操纵，输入齿轮和啮合套的结合齿均为倒锥齿，可以起到防脱挡的作用。下面是取力器的相关内容：
2、单独添加润滑油的取力器应缩短换油周期，以排除由于磨合而产生的杂质，以后工作每五百小时应换加新油，以防止润滑油变质；
3、遇故障或有异常响声，应及时检查，更换损坏零件，以保证取力器正常工作。
到此，以上就是小编对于汽车锥齿变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车锥齿变速箱的3点解答对大家有用。
