大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驻车柴油发动机一直冒黑烟的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驻车柴油发动机一直冒黑烟的解答，让我们一起看看吧。
柴暖e02是什么意思？
柴暖e02说明启动失败！
柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障。机手应根据熄欠前出现的征兆进行判断,找出原因,有的放矢地加以排除。
1.熄火前转速不稳 首先检查燃油是否用完,如不缺燃油,可摇车检查,若无喷油声,可能有空气进入燃油系。排净空气后虽能起动,但一加负荷重新出现转速不稳现象并熄足,则进空气的原圈可能是油路被堵,应查明排除。
2.无异常现象,突然熄火 应检查喷油器是否喷油或油泵是否供油。喷油泵突然不供油的原因有:垃塞弹簧折断、柱塞被杂质卡死.喷油器突然不喷油的原因有:调压弹簧折断、针闷被卡死。查出原因,加以排除。
3.熄火前排气管冒白烟,转速不稳 应检查柴油中是否有水。如将水清理后,排气管仍冒白烟而熄火,则可能气缸垫被烧损,应检查缸垫。
4.熄火前发动机突然没劲,运转断续不稳,并伴随有轻微的敲击声 多因气门锁片或卡簧脱落、气门杆折断或气门弹簧折断,造成气门脱落。应及时检查并更换新件,否则气门掉入气缸中,会造成大事故。
5.熄火前柴油机出现越来越吃力的现象,排气管冒黑烟 一 出现此种现象多为缺机油、有水进入油底壳或机油压力不足等原因造成润滑不良
柴油暖风机故障码e03？
1、开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况，检查电源，检查开机信号线，检查地线。
2、指示灯常亮或者闪烁，解决办法：根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，维修或更换相应零部件。
3、加热器冒黑烟，解决方法：加热器积碳，清理积碳，喷油嘴或滤清器或油管堵塞，清洗或更换相应零部件，油泵压力变小，调回油压力，必要时更换油泵。
4、加热器正常工作，但反复灭火，解决方法：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。
发动机漏气会出现什么现象？
发动机泄漏现象包括：
动力不足，提速慢；发动机声音分散；汽化器会回火；排气管冒黑烟；转动曲轴时，阻力减小。
发动机漏气的原因是：驻车电磁进油阀失灵；油箱的吸入阀没有打开；供油管路或柴油滤清器堵塞；供油系统中有空气；油泵不供油；喷油泵故障；不允许喷射提前角；气缸盖垫片泄漏；阀座密封不良；阀门弹簧力不足或断裂；缸套和[_a***_]损坏；活塞环因积碳卡在活塞环槽内；喷油器安装孔漏气。
到此，以上就是小编对于驻车柴油发动机一直冒黑烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于驻车柴油发动机一直冒黑烟的3点解答对大家有用。
