大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机声音小怎么办的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油车发动机声音小怎么办的解答，让我们一起看看吧。
为什么柴油车不能做的声音小？
柴油车比较汽车动起来声音大，柴油不能做的声音小点吗？
我想能，但那是以后的事。大家知道，柴油发动机的特点，一是经济，二是动力性好。二者比汽油机强。动力性强，是因为，柴油直喷式燃烧方式，爆炸式的声音当然就大。另外，柴油提炼成本比汽油低，价格就低，经济性好。至于，噪声大，科技正在努力去解决。
柴油发动机声音大，怎么办？
1、发动机积碳过多。
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。
1、当汽车发动机声音大时，应及时修理，防止故障扩大。当发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题。原因1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。
4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。
5、气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。处理方法：1、检查油泵，汽化器；检查冷却系统；检查排气管是否破裂； 2、调整阀门检查发动机机油压力。 3、建议查看消音器，跟排气管是否有破损。 4、严重时，更换机油，机滤，洗发动机。
柴油机声音时大时小原因是什么？
原因：空气滤清器脏。空气滤清器是为了保护发动机减少磨损而设计的，[_a***_]在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，使发动机产生异响。解决办法：去维修店更换空气滤清器。
高压线断路。高压线断路是指高压线导线芯断路，会影响点火，引起发动机异响。解决办法：去4S店让工作人员维修高压线。
到此，以上就是小编对于柴油车发动机声音小怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机声音小怎么办的3点解答对大家有用。
