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军版摩托车川崎KLR650柴油引擎又跑不快,为什么还这么受欢迎?
1、为了要符合能够使用美国海军陆战队的JP8燃料，拥有丰富越野赛事经验的Hayes Diesel Technology公司，将原先KLR650上的川崎汽油引擎拆下，换上了自家设计的670c.c.柴油引擎，尽管排气量部分的差异不大，但是汽油、柴油引擎截然不同的输出特性，也造就了相当不一样的车辆性格。
2、第八名：M1030-M1，基于川崎KLR650改装，柴油发动机，续航达600公里，深受美国海军陆战队信赖。第七名：ROKON TRAIL-BREAKER，美国ROKON公司生产，超强扭矩和越野能力，中空轮胎设计独特，被美国和约旦部队***用。第六名：川崎KLX110，川崎最小摩托车，单缸112CC引擎，轻便且越野能力强。
3、M1030是以川崎KLR650运动摩托车为基础进行改装的，喜欢机车的朋友可能了解KLR650，它在速度上并不是很快的那一类，但它很适合远程冒险、旅行，国外很多玩家喜欢骑着它进行洲际旅行，可见该车的可靠性很高。
4、第八，美军代号M1030-M1，这款车型由川崎KLR650为基础进行改装，该车具有极强可靠的稳定性，军用版最大的特点就是这台排量670CC使用柴油的发动机，结合柴油引擎省油的特点，其续航达到惊人的600公里，目前漂亮国海军陆战队是其主要用户。
5、柴油机虽然功率/重量比很低，但对于战争来说，不挑油和极其可靠的性能似乎更重要。海耶斯M1030可能是现代最著名的柴油动力摩托车。是川崎KLR650的军用版。它配备了611cc，30马力的发动机，最高时速为154公里，续航里程为640公里。它可以同时使用两种柴油和JP8喷气燃料。
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