大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车换发动机要校油泵吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油车换发动机要校油泵吗的解答，让我们一起看看吧。
什么情况下柴油泵需要校泵？
柴油发动机如果出现各缸的供油量不平均的情况下，就需要校油泵了。就是调整油泵喷油正时和油量的，类似汽油机校正化油器和点火正时，有助于提高柴油机的功率、省油、防止柴油爆缸。
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如果你的油泵喷油的时刻不对，就会造成气缸内燃烧不正常，对发动机损害很大，而且燃烧不良会造成耗油率升高。
我的柴油机换了新油泵不起动？
如果是柴油机换了新油泵后不起动的原因应该是提前供油角度不正确造成的。在更换新油泵的时候第一个环节就是要把提前供油角度调整正确。步骤是先确定压缩冲程的上止点前的标准度数，然后脱开供油泵齿套，用手转动油泵将一缸油嘴油面一动即停，然后联上齿套即可。
什么情况下需要校油泵？
飞车、机械正常的情况下出现发动机没力，冒黑烟，难启动，耗油量大时都需要校油泵。以下是关于校油泵的相关介绍：
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1、定义：校油泵就是调校柴油机或发动机的高压油泵的意思。一般长期使用的油泵柱塞磨损，或者更换新的油泵后，油泵油量会发生变换，需要按照数据调整，就必须对油泵进行调校。调校的主要是调整各缸的额定供油量和均匀性、怠速油量、怠速限定、启动加浓、校正加浓、高速限制等；
2、作用：要到正规的校泵地点去校泵，例如油泵的服务站，因为只有他们才有油泵的数据。汽车校油泵具有调整喷油量和喷油时间的控制，从而改善整个燃油系统的燃烧效率，不仅可以提供整车的动力性能，而且在整车燃油的消耗上也会减少。特别是对于柴油车型更需要校油泵，如果油泵喷油的时刻不对，就会造成汽缸内燃烧不正常，会造成耗油升高，对发动机损害很大
到此，以上就是小编对于柴油车换发动机要校油泵吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车换发动机要校油泵吗的3点解答对大家有用。
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