大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器漏油与噪音的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器漏油与噪音的解答，让我们一起看看吧。
减震器漏油什么声音？
减震器坏了有哪些声音
减震器坏了常见的响声有,敲击声、摩擦声、咬合声、吱扭声,出现敲击声有可能是减振漏油,或者减振器顶部的固定螺丝松动等原因所致;出现摩擦声有可能是减振严重漏油、减振弹簧偏离等原因造成;出现咬合声有可能是减振器与底盘的固定螺丝松动所致;缓冲块在某部位卡住并且干涩缺油,就会出现吱扭声响
汽车前减震过坑吱吱响？
出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶老化导致的，想解决这个问题很简单，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车的减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以提高舒适性，并且可以保护车身。
橡胶制品长时间使用会出现老化现象，并且在低温环境下橡胶制品也会变硬。
这是正常的。
如果要更换减震器的缓冲橡胶，需要将减震器拆下来。
在更换好后安装减震器时，一定要使用专用的扭力扳手来拧减震器的螺丝，并且一定要按照规定的顺序拧紧螺丝。
这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。
首先检查前后减震器是否漏油。如果有明显的漏油，必须更换减震器。也有可能是减振器内的油漏出，内部干燥磨损而引起噪音，最好去修理厂检查，如果减振器有问题应清楚地检查出来。如果减震器坏了，只能更换，无法修复。
减震器内部阀系油液过孔时也会产生的声音或内部排气声，太明显的话就不太正常啦，可能哪里失效了，建议去4S店检查
汽车减震器过坑时响是怎么回事？
判断减震器损坏的方式有很多，最简单的就是用力按压车头看回弹效果，能快速下压或回弹缓慢都是损坏的表现，或者说如果在过坑或减速带的时候，感觉车身很硬、没有缓冲的感觉，最好就去维修厂做下检测了。
另外，如果不注意驾驶习惯的话，减震器也是很容易坏的，象快速过坑、长时间跨高低路面，都容易损坏减震器或左右减震器力值不同，如果不及时更换会有安全隐患。
1、减震系统a、减震器顶胶损坏；b、减震弹簧损坏；
2、刹车系统a、刹车分泵销故障；b、刹车盘护罩松动；c、刹车片卡***松动；
3、底盘系统a、平衡杆问题；b、车轮轴承问题；c、底盘螺丝松动；
4、如果声音是前部传来的，如果上面都检查不出什么问题，也可以怀疑下是不是机爪垫的问题。
总之，如果铁部件没异常，那么就往那些铁部件之间的垫片、缓冲橡胶、胶套等方面想。
1、减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
2、减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车[_a***_]的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
3、在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。 油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
到此，以上就是小编对于汽车减震器漏油与噪音的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器漏油与噪音的3点解答对大家有用。
