大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修帝豪gs变速箱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍维修帝豪gs变速箱的解答,让我们一起看看吧。
帝豪gs变速箱咔咔响?
吉利帝豪gs变速箱异响的原因:1、变速箱外壳螺栓有松动;2、变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷;
帝豪GS变速箱顿挫异响怎么处理?
汽车从行驶700KM时就出现变速箱偶尔异响和顿挫的情况,中间去4s店检查无数次,厂家专家来看了两次,专家说属于正常,经过长达一年的协商时间,我这边要求,最后给出延保或者更换变速箱,当时说的情况不会更加严重,我这边保持尽量不动车的态度(害怕更换变速箱影响二次销售)选择了延保,当时专家和4s店经理说如果情况严重还是可以申请更换变速箱,目前情况已经又加重了,我希望厂家能给更换一下变速箱,同时希望能给以下目前的问题一个专业的答复.1、1到3挡每次转速到1300转左右时会有明显的顿挫现象。2、变速箱升挡降挡有卡拉卡拉的声响。3、前段时间做完保养后,每次踩油门不动,会偶尔出现动力明显的突兀加大,差点产生交通事故。4、正常行驶松开油门,再不踩刹车的前提下,汽车并不是线性降速,会慢慢降速后突然明显的顿一下后加快降速。5、每次松开油门后,接着踩油门,汽车会明显的抖动或者顿挫两下。如果不能得到解决那就只能通过第三方车质网进行***。
帝豪gs变速箱转速传感器坏了?
1、自动脱挡,由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力(齿面摩擦力拨叉自锁力),从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置,零件磨损与壳体变形——产生轴向力,齿轮啮合长度不足、自锁机构失效——锁止力减小;
2、乱挡,变速杆配合的有关部位间隙过大而导致变速杆挡位失准,抖杆:变速器传动齿轮径向或轴向摆振在变速杆上的反映,换挡困难:同步器同步元件或锁止元件功能失效;
3、噪声:齿轮啮合间隙过大、壳体变形产生冲击,或轴承损坏以及润滑油不足、规格不正确,漏油:油封老化、壳体变形、承孔磨损、轴弯曲变形;
4、转速传感器,是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。
吉利帝豪gs变速箱油怎么换?
首先要明白:
1、放油加油口应该在比较明显位置。
2、放油口应该在变速箱最位置。
3、加油口必然比放油口位置要且在最顶处(因为变速箱油会加满,便于加够时流出控制油量)。
4、堵口螺丝起连接[_a***_]应该在独立平面位置。然后就可以开始更换变速箱油了,打开加油口、放油口让旧的变速箱油流出,等全部流出之后,重新把放油口旋住,再再加油口加入新的变速箱油,等待加完就可以了,最后旋上加油口就大功告成了
到此,以上就是小编对于维修帝豪gs变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修帝豪gs变速箱的4点解答对大家有用。