大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压转向系统有空的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压转向系统有空的解答，让我们一起看看吧。
液压方向机安装接法？
将螺杆放进螺母的孔里，使钢球能通过钢环循环的前孔落进螺杆的第一圈螺旋槽中。应根据转向类型选用钢球，钢球和循环钢球导管应该是配装在一起的；仅使用一个公差组的钢球，边逐个放入钢球，边缓慢转动螺杆，以使所有钢球无间隙的相互排列着。
当第一个嵌入的钢球到达循环导管后孔的边缘时，循环球滚道就填满了。剩下的钢球应当放进循环导管里。
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为了便于安装，将外面的钢球加润滑脂，把填满了钢球的循环导管放进孔内。用扭矩测量装置和嵌套测量钢球循环部分的摩擦力矩，从垂直位置向外和向里转动螺杆90度，其测量的转动力矩应在30-50牛顿·厘米之间(对于已使用过的转向器，其摩擦力矩为50牛顿·厘米，最大摩擦力矩应发生在螺杆的终端和始端)。在试验中，如果测得扭矩偏大，必须拆下所有钢球，调换一组具有较小公差的钢球安装上，如果测得的扭矩低于下限，则必须安装较大一级的钢球，选择正确尺寸的钢球之后，再一次拆下转向螺母，注意保存好拆下的钢球。
液压系统中阻尼孔的作用是什么？
应该看成通路。在无油液流动时，阻尼孔前后压力相同。油液流动时，由于小孔对液流的阻尼作用，产生前后压差。
阻尼孔会造成压力降，比如说先导阀主阀芯动作全靠阻尼孔的压力降，对于阻尼孔自身确实是导通的，但对整个油路却不能无视其起到的作用。
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在油缸速度确定的情况下,可以用阻尼孔代替节流阀,起到节流作用,降低成本.关键看阻尼孔在原理上的作用.有的是为了减小冲击,有的为了增加压差,有的在控制油路上可以实现阀的延时开关,等等
到此，以上就是小编对于液压转向系统有空的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压转向系统有空的2点解答对大家有用。
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