液压系统定向回路,液压系统定向回路图

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统定向回路问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统定向回路的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压助力和电子助力有什么区别?
  2. 汽车液压助力和电动助力什么区别?

液压助力电子助力有什么区别?

结构和运行机制有很大区别。电动助力转向(EPS)主要扭矩传感器车速传感器、电动机减速机构和电子控制单元组成,助力方式是通过电机提供***扭矩的动力

液压助力转向(HPS)主要由液压泵油管压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等组成,助力方式是通过将一部分发动机动力经由结构输出转化成液压泵压力,进而对转向系统施加***作用力。

液压系统定向回路,液压系统定向回路图-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

第一,液压助力式简称HPS,主要是以驾驶员的操作为动力,而传力的部件都是机械组成,主要组成部分有液压泵、油管、V型传动皮带、储油罐等,它会将其中一部分动力输出转化成为液压泵压力,对转向系统起***作用,以此来实现轮胎的转向。

第二,电子助力系统***用电动机实现转向助力。电动助力系统利用电机直接驱动转向柱或转向器齿轮/齿条,实现定向助力。电力和液压动力可以使方向盘更轻,更容易转动。一般情况下电动助力要比液压助力轻一些。

就基本原理来说,它们的原理是一样的,换句话说,液压助力是利用液压来为转向提供助力,而我们说的电子助力转向也不过是在这个基础上添加了一套电子系统罢了。所以从这里来看,他们实际上都是液压助力转向系统。

液压系统定向回路,液压系统定向回路图-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2.

液压助力和电子助力其实原理一样,液压助力一看就明白,就是利用液压为转向提供助力,而电子助力在前者基础上多了套电子系统而已。

电子助力和电液助力的区别:液压助力依靠发动机驱动助力泵;电力基本上是由电能转换的。当液压动力不需要转向动力时,动力泵会继续运转,液压动力依靠发动机驱动动力泵,所以发动机的动力会有一定程度的损失

液压系统定向回路,液压系统定向回路图-第3张图片-力芯发动机网
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但是,电子动力基本上是由电能转换的,所以不会对发动机造成任何损害。而且,由于这种能量的高转换效率,电子动力已经逐渐开始取代液压动力。电子助力系统***用电动助力泵实现定向助力。电动助力系统利用电机直接驱动转向柱或转向器的齿轮/齿条,实现定向助力。电力和液压动力可以使方向盘更轻,更容易转动。一般来说,电动方向盘比液压方向盘轻。

汽车液压助力和电动助力什么区别?

液压助力是利用液压泵,用皮带跟曲轴连起来,驱动液压油,它会消耗发动机功率,但是它力气比较大,适合越野或者大车。

电动助力是用电机驱动的,不会消耗发动机功率,但是它只适合小型轿车。

区别是:

一、动力源不同  液压助力的动力来自发动机,由发动机驱动液压泵;电动助力的动力来自电动机。

二、控制方式不同  液压助力是纯机械控制;电动助力是电脑控制

三、安装位置不同  液压助力泵安装在发动机一侧,电动助力的电动机安装在转向柱上

液压助力是依靠发动机来推动助力泵,通过助力泵来给转向机提供助力,电子助力是通过转向柱上的驱动电机或转向机的驱动电机来提供转向助力的。

第一,液压助力式简称HPS,主要是以驾驶员的操作为动力,而传力的部件都是机械组成,主要组成部分有液压泵、油管、V型传动皮带、储油罐等,它会将其中一部分动力输出转化成为液压泵压力,对转向系统起***作用,以此来实现轮胎的转向。

第二,电子助力系统***用电动机实现转向助力。电动助力系统利用电机直接驱动转向柱或转向器的齿轮/齿条,实现定向助力。电力和液压动力可以使方向盘更轻,更容易转动。一般情况下电动助力要比液压助力轻一些。

到此,以上就是小编对于液压系统定向回路的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统定向回路的2点解答对大家有用。

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