大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器隔振率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器隔振率的解答，让我们一起看看吧。
五菱凯捷噪音大？
噪音并不大，五菱凯捷作为一款SUV，由于车身比构的原因，相比于轿车来说他的噪音会比轿车大一点，在高速120的时候，车内的噪音在75到80之间属于一个比较合理的范围
在车身造型方面，凯捷在设计之初便把噪音抑制作为关键指标，通过针对车辆A柱、外后视镜、翼子板等极易产生风噪的地方进行专项优化，使车身造型看上去更加流畅的同时还降低了风阻系数，减少了噪音的产生，营造更加静音舒适的车内环境。
在白车身方面，凯捷进一步加强了车身白硬点的局部动刚度，有利于提高隔振率、降低传函，提升NVH性能。值得一提的是，凯捷的发动机、前后悬挂安装点动刚度均值分别达到20000N/mm和 40000N/mm以上。后悬挂扭梁安装点也由传统的钣金结构改为铸件结构，动刚度提升60%，具备更好的隔振性能。
凯捷整车使用了大量吸隔声材料，前围内隔音垫***用EVA+PU+吸音棉结构，能够对动力总成区域的噪声起到有效隔绝作用。对比同类级别的车型，其用料相对整车性价比最高。
公用变压器 噪音大？
公用变压器存在噪音问题的原因主要是由于其基本原理，即通过磁场的变化来传递电能的特点所致。在电流流过变压器铁芯时，由于磁场的变化，会产生机械振动，从而产生噪音。
此外，变压器本身的设计和材质也会影响噪音水平，如铁心材料的选择、绞线方式的差异等。为了减少噪音影响，公用变压器需要***取一系列措施，如降低工作电流、合理设计变压器的布局和空间位置等。
1. 检查变压器安装：确保变压器安装牢固，螺丝松动或基础不稳定都可能导致噪音增加。可以联系专业人员检查并进行必要的修复。
2. 隔离变压器：尝试将变压器与周围的建筑物或结构隔离，使用隔音材料或建造隔音屏障来减少噪音传播。
3. 维护和清洁：定期对变压器进行维护和清洁，清除灰尘和杂物，保持设备的良好状态。
4. 联系供电部门：向当地的供电部门报告噪音问题，他们可能会安排技术人员前来检查和处理。
关于公用变压器噪音大的问题，确实可能会给周围的居民带来一些不便。但是，别担心，解决这个问题还是有一些办法的。首先，你可以联系当地的电力公司或者物业管理部门，向他们反映这个问题，他们可能会派人前来检查和维修。
其次，如果噪音过大影响了你的正常生活，你还可以考虑向相关部门投诉或寻求法律帮助。
为了减小变压器因为振动而造成的结构噪音，需对机组***取高效低频隔振处理，即在变压器底部设置减振器，这种措施下可以将振动传递率控制到0.2%以下，变压器噪音治理所用的减振器必须根据不同现场的实际情况来选择。
2、在变压器外增加隔音罩 为了进一步有效降低变压器噪音，有时候需要***取强化措施，即对变压器房进行隔音处理，主要从门窗、通风换气口、地面三个方面入手，通过使用隔音门窗、消声设备、浮筑楼板减振垫等隔音产品达到隔音降噪效果。  干式变压器 三、治理效果 通过以上措施对变压器噪音治理后，其运行噪音可有效控制在30分贝以下，给您一个较舒适的声环境。
到此，以上就是小编对于汽车减震器隔振率的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器隔振率的2点解答对大家有用。
