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液压系统泵进油速度怎么算。
在V快进=V快退时 无杆腔面积=2有杆腔面积 原理：液压缸两腔相连，推进时有杆腔排油，油液进入无杆腔，进油管接无杆腔，如此可以增加进入无杆腔的流量。两端压差做推动力。快进时无杆腔进油量=有杆腔排油量+P口供油量。油量/时间=流量，流量/面积=速度。
控制油液流量、或改变活塞杆作用面积可以控制液压油缸的速度。因为液压缸的运动速度与油液的流量（液压泵或液压元件提供）、活塞杆作用面积有关。
液压泵的输入功率是指液压泵的驱动功率，为机械功率。由下式算得： P i=P Q η /P i为液压泵的输入功率；P 为额定工作压力Pa，Q 为额定流量m/s，η 为总效率。液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。
V=（p*q）*（p*q\P）/A，A=∏D*D/4，V是油缸速度，p是泵压力，q是泵流量，P是配用功率，A是油缸活塞面积，D是油缸缸径。液压泵流量=油缸速度（分米/分钟） x 活塞有效面积（平方分米）。注意计算单位的换算，通常都是算成 升/分钟。
计算液压系统管道管径
液压系统的运行涉及到一系列基本公式，以下是一些关键参数的计算方法： 液压缸的面积（A， cm） 由活塞直径（D， cm）决定，公式为： A = πD/4。 液压缸的速度（V， m/min） 可以通过流量（Q， l/min）来计算，公式为： V = Q / A。
可以用P1=rLpv/d2这个公式 P1沿程阻力损失（Pa）；r沿程阻力系数；L沿程长度（m）；d2管直径的平方（m）；p流体密度（kg/m3）；v管内平均流速（m/s）；粗算把油密度取成0.8沿程阻力系数 流体流动中为克服摩擦阻力而损耗的能量称为沿程损失。此阻力主要是流体与管壁及流体本身的内部摩擦组成。
v=q/（πd^2/4），就是液体在管道中的流速，流量就是泵的流量。
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