大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱维修方便嘛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍at变速箱维修方便嘛的解答，让我们一起看看吧。
at变速箱顿挫可以修吗？
可以修的。
1、at变速箱出现的顿挫，在很多情况下，都不是阀体内部损坏，而是内部出现顽固的污垢和杂质，特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫冲击打滑问题。
2、变速箱的高温问题不容忽视，据自动变速器维修协会数据称，“在所有有故障的自动变速箱中，90%以上是由于过热造成的”；
3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损、变速箱噪音，同时还会在变速箱内部（如阀体）产生污泥（杂质或污垢），造成变速箱顿挫、冲击，如果温度超过120°C，则橡胶密封圈的橡胶物质会开始变硬、干裂，最后导致泄漏，液压降低；
4、如果温度升高，变速箱开始打滑，打滑会使温度升高，如果不及时解决，变速箱将会报废。
at变速箱打滑需要大修吗？
如果变速箱打滑，需要进行维修，但是是否需要大修则需要根据具体情况来判断。打滑的原因可能是变速器油不足或变质、离合器片磨损或失效、离合器压盘弹簧失效等。
如果是较小的问题，只需要更换油品或更换离合器片即可解决；如果是较严重的问题，可能需要进行大修，包括更换离合器压盘、更换齿轮等。因此，需要根据具体情况进行判断，以便选择正确的维修方案。
不需要大修。
1. 在at变速箱打滑的情况下，很可能是由于润滑油不足或质量不良所导致。
只需要及时更换润滑油并确保质量良好，通常可以解决问题，无需进行大修。
2. 此外，打滑可能还与离合器片、传动齿轮等部件磨损有关。
在修理过程中，只需要更换或调整这些零部件，而无需进行整体大修。
3. 鉴于上述原因，通常情况下，at变速箱打滑并不需要进行大修，只需进行适当的维修和调整即可解决问题。
AT变速箱打滑不一定需要大修。如果打滑是由于自动变速箱的摩擦片长时间使用导致摩擦系数达不到指定要求，只需要更换摩擦片即可，不需要大修。
然而，如果液力变矩器出现故障、内部行星齿轮组破损等问题，就会直接影响到换挡和动力传输，此时就需要大修。建议尽快修复，避免操作不当导致离合器片加速磨损。
双离合维修费用和at维修哪个高？
at高。
在目前的价格下，双离合的保养费用并不贵，双离合的保养费用有时甚至比AT和CVT变速箱还要低。近年来，双离合器的制造和研发逐渐成熟，双离合器的可靠性也逐渐提高。现在powershift不像以前那么容易坏了，所以即使真的坏了，维修成本也会比普通自动挡低。
到此，以上就是小编对于at变速箱维修方便嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱维修方便嘛的3点解答对大家有用。
