大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众精通维修变速箱通讯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众精通维修变速箱通讯的解答，让我们一起看看吧。
大众干式双离合挂挡不走怎么维修？
汽车挂档后车不走，诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。自动挡的车挂D挡后不走的原因及处理方法：
汽车挂档不走怎么办
1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位；
2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；
大众凌渡这款车的维修案例，大众凌渡装配的是七速干式双离合变速箱，型号是DQ200，这款变速箱也同样装配在大众1.4T车子上，适用车型还是比较广泛的。根据车主描述我们了解到，车子在行驶中出现了挂倒档不走的故障现象，刚开始出现故障的时候并没有很在意，认为挺挺没几天就好了，过了半个月之后，故障非但没有消失，反而越发的严重起来了，车主平时总是会看网上的修变速箱帖，上面都会有类似故障情况，便猜测，应该是变速箱出故障了，于是通过朋友找到我们，想看看是什么原因。维修技师大致试车检查了一下，根据维修经验判断，这个情况是典型的内部离合器间隙过大损坏导致的，需要抬下变速箱才可以维修的。
1.与大众凌渡变速箱的相连配件。
2.拆卸好相连配件后,几位维修技师共同抬下。
3.拆卸大众凌渡变速箱离合器卡簧。
4.检查离合器间隙,发现间隙明显比正常值大,咣量也很大。
大众自动变速箱怎么恢复初始化？
2、通电状态下，油门踩到底，停留5-10秒钟。
4、断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声，比较像电脑重启时机箱内的声音）。
大众变速箱顿挫能彻底解决吗？
大众变速箱顿挫能解决。
维修技师初步检查，发现了有关于离合器故障的故障代码，需要先抬下变速箱检查离合器，而大众CC装配的七速干式双离合变速箱，在行驶15万过后，就会出现机电单元等配件的故障，为了避免故障的发生，也是要对机电单元等内部配件做个具体检查。抬下变速箱检查后，发现了离合器间隙过大且严重磨损的现象，机电单元内电磁阀、阀体也有严重磨损的现象，拨叉表面烧蚀磨损，齿轮表面也有严重打掉的现象。维修好机电单元，更换了损坏严重的配件后，车子又恢复了正常。
先把与大众CC相连的配件拆卸掉，半轴等。拆卸好之后把车子抬起来，用举升机固定好变速箱与发动机后，两位维修技师配合默契的取下大众CC双离合变速箱。
到此，以上就是小编对于大众精通维修变速箱通讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众精通维修变速箱通讯的3点解答对大家有用。
