大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器软硬如何区分的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器软硬如何区分的解答,让我们一起看看吧。
减震器硬算好吗?
没有严格意义上的谁好谁坏,减震的软硬是由车辆的***决定的,取决于减震器对弹簧弹力及阻尼器的阻尼力之间的匹配***。
其软硬效果主要也是因人而异,有些人可能感觉硬,而有些人也会觉得这样比较好。 只要在使用过程中没有异响,颠簸时弹跳较为严重的话,还是没有什么问题的,减震偏硬主要是在行驶过程中能够保持车辆较好的循迹性,车身减小侧倾感,悬挂较软可以有效地吸收路面反馈,家用车辆最好的效果是两者找到一个平衡
黑名单减震怎么调软硬?
减震调节软硬方法:可调的减震器,有一个齿盘,拧紧后可获得不同的软硬度;如果你的减震器能加注油的,活塞的密封磨损的不管用了,更换密减震会比较好;夏天的时候,减震器里面加了一个比较强的油,减震器会很硬,到了冬天很冷的时候换一个比较薄的油,否则会很硬,油不能加太多,否则不能减震。
是油的粘度决定了减震的软硬度,而不是添加的油量。
凯越500x减震软硬怎么调?
减震调节软硬方法:可调的减震器,有一个齿盘,拧紧后可获得不同的软硬度;如果你的减震器能加注油的,活塞的密封磨损的不管用了,更换密减震会比较好;夏天的时候,减震器里面加了一个比较强的油,减震器会很硬,到了冬天很冷的时候换一个比较薄的油,否则会很硬,油不能加太多,否则不能减震。是油的粘度决定了减震的软硬度,而不是添加的油量。
到此,以上就是小编对于汽车减震器软硬如何区分的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器软硬如何区分的3点解答对大家有用。