大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱摸着热的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱摸着热的解答，让我们一起看看吧。
锐志变速箱两侧摸着发热正常吗？
变速箱外壳感觉发热正常。发热是因为变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求，轴承装配过紧，垫片和垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小。为避免影响使用建议及时联系4S店维修处理。
在行驶途中停车检查时，用手触摸变速器壳各部温度，如果手能忍受时，即为油温正常；若手不能忍受，即为发热故障。确定变速器发热，首先检查润滑油量，如果不足，应按规定补充；若机油过稀或变质应予更换。若属装配间隙过小而引起的干摩擦(如轴承装配过紧时，轴承座附近发热)应分别拆检，重新按照规范装配。
汽车变速器正常的工作油温为80℃~90℃。变速器工作温度过高，会造成油液过早氧化，特别是变速器的工作温度超过120℃~200℃时，油液中的抗氧化添加剂失效，油液氧化速度急剧加快。变速器过热，可以根据过热的部位来判断，过热的原因不外乎是：齿轮啮合间隙过小；齿轮轴弯曲或壳体轴孔不同心或不平行；齿轮油量不足或黏度太小；轴承或垫圈装配过紧等。如检查确认变速器过热，应分别予以修复。
全新胜达故障率高吗？
全新胜达的故障率与其他车型相比并没有明显的统计数据。车辆的故障率受多种因素影响，包括制造质量、零部件质量、车辆使用和维护等。一般来说，全新车型的故障率相对较低，但仍然可能存在个别车辆出现故障的情况。建议您在购买车辆时选择可靠的品牌和经销商，并定期进行车辆保养和维修，以减少故障的发生。
不高，从以下几个方面可得出
1、动力：
动力方面，全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机，其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦，最大的扭矩可达240N·m，与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦，最大的扭矩可达350N·m，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外，部分版本上还搭载了适时四驱的系统，也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。
2、内饰上：
双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感，而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感，大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次。
很多细节中还能够看到清晰的车缝线，可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。
3、外观上：
前大灯的面积很大，造型也很犀利，C字形的雾灯区域***用镀铬包边，雾灯的面积很大并且与LED日间行车灯相连，前保险杠也***用了银色的装饰板，这么年轻时尚的造型，相信很多85后、90后都会很喜欢
到此，以上就是小编对于汽车变速箱摸着热的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱摸着热的2点解答对大家有用。
