汽车减震器加垫片原理,汽车减震器加垫片原理是什么

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器垫片原理问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器加垫片原理的解答,让我们一起看看吧。

  1. 减震弹簧上胶垫有作用吗?
  2. 减震器塔顶有空隙加装垫片有影响吗?

减震弹簧胶垫作用吗?

橡胶垫片的本身作用是防止避震车身接触的东西,对避震器多少有些好处,市场上分橡胶、硬橡和金属的三种避震缓冲器---这种东西通俗一点叫减震胶圈主要作用是车子过弯减少车子侧倾,改善车子的乘坐舒适性那就大错特错了、其工作原理是:它本身是螺旋橡胶设计加装于避震弹簧中间,当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而压缩弹簧后起到支撑的作用,这样可以起到减少车子侧倾。

作用就是顶住避震弹簧不让过度压缩,正常直路它是不起作用反而会让弹簧更加硬朗。

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减震器塔顶有空隙加装垫片有影响吗?

加了垫片还是有效果的。感觉走烂路,整体感明显了点,前轮松散感明显改善很多。四条减震很早就换了,前萨克斯蒙诺。换了前减震器后没出现过过坑巨响了,但是走烂路松散感没改变多少,然后加了垫片后明显改善了。

后减震换了之后,过减速带这些地方,会有一种细微的金属震动声,不知道是减震问题,还是车那部分的问题。

到此,以上就是小编对于汽车减震器加垫片原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器加垫片原理的2点解答对大家有用。

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