汽车减震器上的压力,汽车减震压到底

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器上的压力问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器上的压力的解答,让我们一起看看吧。

  1. 减震器承受多少重力?
  2. 减震器泄压是怎么回事?
  3. 谁知道汽车的减振器的刚度和阻尼系数大约是多少?
  4. 怎么判断减震器压力不够?

减震器承受多少重力

减震器的承受重力取决于其设计制造质量和强度。一般来说,汽车减震器可以承受约2至3倍车辆自身重量的重力。例如,一辆重量为1000公斤的汽车,其减震器可以承受大约2000至3000公斤的重力。然而,这个数字可能会因不同车型和减震器品牌而有所不同。因此,在选择安装减震器时,应根据车辆的重量和使用条件来确保其能够承受所需的重力。

减震器泄压是怎么回事?

压力表上可以显示出来的,表针会往下掉,当马达开始工作时表针上来,然后到设定压力位时又往下掉,保不住压,

汽车减震器上的压力,汽车减震压到底-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

如果是说想让压铸机的压力卸掉,好进行维修的话,一般压铸机都会配有泄压阀,在氮气装置附近,拧开,在关掉马达泄压阀正常情况下压力很快就会消失为零了。

如果减震器镜筒表面有油迹,则不一定是漏油。 为了判断减震器是否泄漏,有必要根据减震器的样式,泄漏水平,油迹的位置等来判断是否必要。 对于只有少量泄漏的减震器,无需更换。 另外,减震器在正常运行期间通常会漏油。 例如:对于诸如前减震器之类的支柱式减震器,当油膜在油封盖和弹簧座之间时,无需更换。 但是,如果机油泄漏到弹簧座下方的位置或机油渗透到弹簧支架下方的位置或出现油滴,则需要更换减震器。

2.如果减震器发生故障,除了影响驾驶舒适性之外,还将对汽车的稳定性产生很大影响。 它还会影响悬架中其他零件的正常运行,甚至会损坏其使用寿命。 如果减震器未能泄漏,则必须更换。

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谁知道汽车的减振器刚度阻尼系数大约是多少?

这个问题,不好回答。

减震器出厂做破坏性检测的话,其焊接和封口,每个减震器能承受的最大拉力为2吨。

减震器的阻尼的话,是按照其路况和颠簸程度而定的。出厂检测的话,是按照五种速度下,测其拉伸阻尼力和压缩阻尼力的。一般拉伸阻尼力比压缩阻尼力大。压缩力(既往下压得力)大概为80N-2000N根据速度递增而递增,复原力(拉伸力)一般为200-3000N递增。。。这个要根据各个车系和车子的前后减震器不同而不同。没有统一的答案。

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我是做减震器的工程师。QQ;191323254

怎么判断减震器压力不够?

减震器压力不够的判断方法如下:1. 车辆跑起来时,如果感觉到汽车震动比较严重,甚至超出了正常的范围,那么这个时候就可以怀疑减震器的压力不够了。
2. 经过长时间的使用后,减震器出现了漏油现象,如果没有及时更换减震器,就有可能引起减震器的压力不够,此时需要注意。
3. 车上坐的人感觉到坐姿比较不舒服,甚至还会感觉到疼痛,这个时候就需要怀疑减震器的压力不够了。
综上所述,如果出现上述情况,就可以判断减震器的压力不够了。
建议及时联系汽车修理厂,更换新的减震器。

到此,以上就是小编对于汽车减震器上的压力的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器上的压力的4点解答对大家有用。

标签: 减震器 阻尼 压力