大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油清洗发动机积碳靠谱不的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油清洗发动机积碳靠谱不的解答，让我们一起看看吧。
柴油洗发动机积碳靠谱吗？
不靠谱。把柴油加入发动机中，与积碳的位置是有物理隔离的，二者根本就碰不到一块儿。
积碳的生成位置一般是在气门、燃烧室内部以及活塞环槽部位；而柴油加入发动机中，是随着机油在润滑系统中流动的，它与气门、燃烧室是隔离的。
只有极少量的机油能通过活塞环的泵油作用进入到燃烧室中，能接触到燃烧室与活塞环槽中的积碳，但是柴油的数量极少，根本就不会对积碳有任何的作用。
柴油积碳清洗剂，有效果吗？
积碳的成因主要是不完全燃烧的产物，而机油和燃油中的添加剂和不良成分会加重这种情况。
飞机所谓的这种方式其实就和过去所谓的“拉高速“的方式类似。通过加强进排气气流流动、强的爆发压力、高温来震碎、吹出和烧掉积碳。但是事实上在当前的汽油机上意义不大，而且非常危险。
当前的技术水平除非漏机油，否则出现积碳过多的情况比较少，而一旦出现一般来说是相对致密的积碳层，因此来说简单的拉高速当然会有一定效果，但是效果不明显，平时避免经常走怠速和避免太多的走走停停即可。燃油清洗剂是有效的，其实是一种类似气泡剂的作用，可以令比较致密的吸附在气门上的积碳软化起泡然后随同进入发动机燃烧。
但是一般来说4s店只有一开始的大瓶的时有效的，后面你保养的时候送的小瓶的那种其实是骗人的，效果不明显。燃油清洗剂是有厂家牌号和内部零件号的，但是4s店会***购这种小瓶的非厂家指定的，因为广告好利润高。其他气门清洗和缸内清洗一定要慎重，作为发动机工程师已经多次看到现场案例，发现连杆弯曲活塞碎裂，经过检查有60%以上的原因是气门清洗和缸内清洗不合格，在小作坊里面使用液态清洗剂直接清洗，然后并没有专业检查是否排干净，因为液体时不可压缩物质，如果排不好一旦启动就会强行压弯连杆。很多时候用户并没有注意到，然后陆续出现动力不足、冒白烟等奇怪的现象，最后导致发动机失效。
柴油燃油宝真的可以清除积碳吗？
是真的，它是可以轻松地清除干净积碳的，燃油宝是具有清除系统积碳、保护发动机等功能。
对于一些普通的私家车来说，燃油宝不是很好用，可是适当的减量使用，不过对于一些大车来说，还是用燃油宝比较好，而且用了一些燃油宝之后，汽油会在车内充分燃烧，所以很多开跑车的朋友都愿意用燃油宝。
燃油宝可以清除积碳。
燃油宝功能的介绍如下：
清除积碳：
高品质的汽油添加剂其清净化因子能净化燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续添加剂后，可将清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳困扰，恢复车辆原有动力，并且长期保持最佳工况。
改善雾化：
汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。
保护引擎：
高品质的汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。
到此，以上就是小编对于柴油清洗发动机积碳靠谱不的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油清洗发动机积碳靠谱不的3点解答对大家有用。
