大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱生产设备的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱生产设备的解答，让我们一起看看吧。
手工和机器换变速箱油的差别大吗？
手工和机器更换变速箱油两者的效果理论上会有差别，但实际的效果应该不会相差很大，重力换油，按原厂要求是换完，添加，起动再排油，重复两到三次人工换4升或8升，机器一般会用8到12升。
手工重力更换法：
就是把车辆举升起来之后，拆掉变速箱的放油螺丝，让变速箱油靠重力自然的流出，然后添加新油。液力变扭器和油底壳，油路、控制阀内还会有20%~30%左右旧油残留。施工比较简单、快捷、用油量小。循环机更换法是：
将波箱的进油管和出油管连接循环机对应接头，循环机一边把变速箱中的旧油抽出的同时把新油加入变速箱。用循环机更换自动变速箱油可以换到80%-90%左右，液力变扭器、控制阀也会有旧油残留的。用油量大、费油比较高。
手工换油和机器换油，两者换油方法，液力变扭器内及油底壳下部都还会有旧油残留。相对来说机器换油操作简单，手工后力换油方法得当效果也差不多。
如果连续2次重力更换，启动使发动机运转几分钟，在各档位切换，熄火后直接拆卸油底壳的方式放出旧油，这样更换比较彻底，效果也是最好的。
手工换油其实叫重力换油，就是通过拆卸油底壳螺丝把变速箱油放掉，放完以后再添加同样多的变速箱油就完成了。重力换油之所以便宜是因为用油量少，一般轿车自动挡变速箱内部的变速箱油量在8升左右，而重力换油只能放出3-4升，也就是说还有一半左右的变速箱油残留在液力变矩器和滑阀箱内， 这样换油不彻底，所以换了以后效果不是很好。
机器换油指的是利用循环机进行换油，这样可以通过循环的方式把变速箱内部的旧油尽量的排出来，不过这个方法缺点就是费油，更换一次需要用12升左右的变速箱油，所以价格高一些。循环机换油虽然价格高但效果好，换油以后可以达到原厂的保养间隔，重力换油虽然便宜，但由于没有完全换掉内部的旧油，所以保养间隔需要缩短50%，总体来看价格并不便宜，个人建议还是使用循环机换油效果更好一些。
变速箱油手工和机器换油的区别？
波箱油机器换和人工换区别：人工换没有机器换干净,人工换内部会有残留旧油,机器换会循环置换,换得比较干净,但机器换要加的油量比人工换多出不少。波箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果, 在严苛操作条件下减少油品损失。
波箱油人工换和机器换的区别？
二者的区别是重力换油的质保周期相对于机器换油的质保周期要短，机器换油的效果要强于重力换油。
人工换没有机器换干净,人工换内部会有残留旧油,机器换会循环置换,换得比较干净,但机器换要加的油量比人工换多出不少。波箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果, 在严苛操作条件下减少油品损失。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱生产设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱生产设备的3点解答对大家有用。
