大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱可维修吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍at变速箱可维修吗的解答，让我们一起看看吧。
at变速箱质量好为什么维修率高？
1.变速箱油等变质再换。如果车主这么做了，那么那个时候你需要更换的就不仅仅是自动变速箱油，可能是整个变速箱了。
2.堵车时长时间不切换到N挡。目前国内道路交通拥堵，堵车已经是家常便饭，但大多数车主并未养成将变速杆切入N挡的习惯，而是长时间在D挡中踩住刹车等候起步。岂不知这会使自动变速箱内部产生高温、进而加速产生磨损，杂质堵塞油道。
3.行驶中空挡滑行。许多从手动挡换为自动挡的车主，还存有空挡滑行省油的概念，其实你减少的并不是油量，而是自动变速箱的寿命
4.自动变速箱油不需要检查及其更换。实乃大错，长期的行驶会使自动变速箱油产生油垢，不进行更换会使各零件磨损加剧，造成自动变速箱故障。
5.贪图便宜购买了***油或伪劣油。自动变速箱结构非常精密，***油和伪劣油都会对自动变速箱运作造成负担。会产生油垢，堵塞润滑油道，严重的甚至会烧坏变速箱内部零件，导致变速箱报废。
很多车主埋怨自动挡汽车虽然开起来方便，但是自动变速箱故障率太高。其实不然，只要平时正确使用自动变速箱，建立好正确的自动变速箱保养观念，定期对自动变速箱油进行检查更换，就能减少自动变速箱的故障率并延长其使用寿命。
cvt和at双离合维修谁最便宜？
CVT变速箱
CVT变速箱，最大的特点就是结构简单，工作原理也通俗易懂，摩托踏板上的变速箱机构，就是跟CVT非常相像，与AT变速箱不同的是，CVT变速箱没有齿轮结构，动力传输全部依靠钢带，通过挤压钢带来实现变速箱，CVT变速箱最初诞生的目的就是为了降低成本，由于CVT变速箱依靠钢带传输，所以无论是重量，还是成本，都有所降低
CVT的缺点也很大，由于动力之间的传输***用的是钢带，所以CVT变速箱对于扭矩的承受力度有限，只能搭配一些小排量的发动机，如果驱动动力比较强的发动机，很多容易造成钢带打滑，从而失去换挡能力，钢带这种零件非常难修复，一旦出现钢带损坏，那么唯一的办法就是更换，所以整体的费用还是比较高的
AT变速箱
说起目前最复杂的变速箱，就不得不提AT变速箱了，AT变速箱体积大，造价高，并且还很重，好处是换挡柔顺，故障率低，结实可靠，AT变速箱的结构和CVT不同，AT变速箱是依靠齿轮传递动力，然后通过液力变矩器将动力输出到车辆上，AT算是诞生比较早的变速箱，到目前已经经过了市场的考验，甚至很多越野汽车也***用AT变速箱
AT变速箱虽然皮实耐用，但是它的复杂程度却非常的高，零件远比CVT变速箱多，一般AT变速箱很少会出现损坏，但是一旦出现问题，就会非常的严重，很有可能会直接报废，由于AT变速箱的零件比较多，所以维修过程中，价格也比较贵，并且更换整体的费用也会更高
两者对比来看，CVT变速箱结构简单，出现问题只需要更换钢带就可以解决问题，几乎很少出现整体总成的更换，而AT变速箱的结构复杂，而且AT变速箱的供应商大多都是知名的零件制造商，所以无论是维修还是更换整体的总成，都需要不菲的价格
结语：两款变速箱各有千秋，并且也都经过了市场的检验，在平时用车的过程中，几乎不会出现问题，如果单从维修的角度来看，两款变速箱价格确实有些出入，相对来说还是AT变速箱比较贵一点
到此，以上就是小编对于at变速箱可维修吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱可维修吗的2点解答对大家有用。
