大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自动变速箱hot的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自动变速箱hot的解答，让我们一起看看吧。
变速箱油尺cool和hot怎么看？
hot是热车的意思，既变速箱油温达到85度以上。cool是冷车的意思，既变速箱油温低于85度。看油标尺的方法：从加油管内拔出变速器油尺，将擦干净的油尺插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度。如果是冷车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果是热车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的上限附近。
怎样检查变速箱油位？
我来给你专业的回答。也有必要科普一下变速器的知识。
首先，从设计端告诉你，我做了12年汽车变速器设计开发工作，没有设计过油尺，也没见过竞争对手有这个设计。
其次，变速器齿轮油本身是具有粘性的，不易挥发的液体，虽然设计有通气塞，也仅仅是为了平衡腔体内外的压力差，齿轮油挥发的量很少。
最后，变速器在设计时就已经考虑油量的固定值，在维修时都会严格按照这个设计值添加，更换时也是完全将旧油排干净后才添加新油。
所以完全不存在检查变速器油位的事情。你想检查也检查不了。
变速箱分为手动档变速箱和自动档变速箱，所用变速箱油不一样，检查变速箱油位的方法也不一样！
对于手动档变速箱，变速箱油为淡***，就是齿轮油，仅起润滑作用。在变速箱侧面有个加注孔，拆下加注孔螺栓，油面和加注孔齐平，就说明油位正常。
对于自动档变速箱，变速箱油不但起润滑作用，还起液压传动作用，比手动档变速箱油稀，根据档位数量及变速箱类型有红、绿、黄等多种颜色。油位检查有的有油尺，有的没油尺。没有检查油尺的，车型不同检查方法也不同。这种没油尺的车，专业性较强，建议车主还是到汽修厂检查油位。
对于有检查油尺的自动档变速箱，需要特别注意的是检查方法和发动机油检查方法完全不同！自动档变速箱油尺有两组刻度，分别是cool和hot，分别代表冷车状态和热车状态（一般变速箱油温大于85度）的油位。检查变速箱油时必须在水平路面，发动机怠速状态，把换档杆在各档位挂一下然后回到驻车档P位置，保持怠速，抽出检查油尺，如果是热车状态，自动变速箱油位应处于hot刻度的上下限之间；如果是冷车状态，自动变速箱油位应处于cooI刻度的上下限之间，这属于正常，否则不正常。
需要注意的有如下三点：
1、如出现漏油现象一定要及时修理，防止因缺油导致变速箱损坏，这会使维修费大幅增加。
2、添加的变速箱油型号要符合要求。特别是自动变速箱，因档位数不同，所用油型号也不同。自动变速箱油颜色有红色、绿色、***等，不能加错，加错油会导致自动变速箱不能正常增降档，严重时会损坏变速箱。
3、自动变速箱油底壳内一般有个滤网，应定期进行清洗或更换，一般两个换油周期清一次或更换一次。
不同品牌生产的车型，以及不同类型的波箱，其波箱油位的检查方法都有些不同，如果波箱设计有油尺的，当发动机暖机后，拉出油尺并将油尺擦干净后，再次完全插入检测波箱油量，如果在上下限刻度范围内就是正常的。如果变速箱上面没有设计油尺，你自己是无法检查波箱油位的，平时定期保养时、检查一下波箱密封部位有没有渗漏，如无渗漏一般是不会缺少的，自动波箱检查波箱油位时，是在发动机处于怠速状态下进行，且需要使用升降设备，具体步骤如下；
2、换挡杆在每个挡位停留5秒，然后挂回P挡、把车在台架上升起来，拧开一点波箱油位观察孔螺丝，当波箱油液沿着拧开的螺丝孔滴下来时，波箱油量就是足的，注意不要全部拧开观察孔螺栓，以免烫伤，检查完后把螺栓按规定扭矩拧紧即可。 另外，检查手动波箱的油位时，就不需要启动发动机，把车用台架升起来，拆开波箱油加注口的螺丝就可以检查到波箱油油位了；如波箱油过脏、可以根据车辆实际使用情况，以及结合随车使用手册指引进行更换就可以了。
到此，以上就是小编对于汽车自动变速箱hot的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自动变速箱hot的2点解答对大家有用。
