大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器加油不畅通的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器加油不畅通的解答，让我们一起看看吧。
液压减震器怎么加油？
1. 液压减震器需要加油。
2. 液压减震器内部有一个油封，可以将油封拆开，然后将油加入油封内部即可。
加油时需要注意油的种类和加油量，一般需要使用专门的减震器油，并按照说明书上的要求加入适量的油。
3. 如果液压减震器长期使用，需要定期更换减震器油，以保证减震器的正常运行。
同时，还需要注意减震器的保养和维护，避免出现故障。
减震器怎么加油？
1、减震的顶端有个螺栓，拧下来就可以注油，一定要平均，否则会减少减震寿命；
2、液压减震器不是靠油来承重，主要是靠弹簧支撑，利用液压油的流动速度来缓冲，减震缺油时下压和回弹很剧烈，会有严重的撞击声；
3、加油过多就没有了减震效果，如同实心的，油的粘稠度对减震运动有直接关系，加油必须适量，不可多加。
如何给减震器顶胶加油？
1.
使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油否则,说明减震器失效;
2.
用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好;
3.
当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题;
4.
拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有
摩托车减震换油封后没有弹性？
1、这种情况多见于新车。造成回弹不畅的主要原因大致有以下两种情况。前轮轴组件开档尺寸与前叉开档尺寸相差较大，有强迫装配现象，减振器内部间隙不够，导致其回弹不畅。排除方法是，如前轮轴组件开档尺寸过小，则与前叉装配时应加调整垫片进行调整，以保证紧固前轮轴螺母后，减振器能上下动作自如；如前轮轴组件开档尺寸过大，则主要是前轮轴组件装配不到位或零件超差所致，对此要区别不同情况，修理或更换超差件，然后重新进行装配。
2、对于有些减振器，若限位钢丝卡环从槽内脱出，将活塞杆(内管）卡死，也是造成前叉减振器回弹不畅的主要原因。出现这种情况后，轻者应更换活塞杆及卡环，一般情况下，应更换整个液力减振器。
到此，以上就是小编对于汽车减震器加油不畅通的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器加油不畅通的4点解答对大家有用。
