大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱几种搜狐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱几种搜狐的解答，让我们一起看看吧。
众泰汽车的国内产地是那里？
众泰汽车的国内产地是湖南省株洲市。
因为众泰汽车的总部位于湖南省株洲市，同时在该地区设有生产基地，生产众多车型，包括SUV、MPV、轿车等。
此外，众泰汽车还在其他地区设有生产基地，如重庆、江苏等地，以满足市场需求。
但是，湖南省株洲市仍然是众泰汽车的主要产地和总部所在地。
众泰汽车的国内产地是江苏昆山。
1.根据众泰***，公司设立了众泰汽车财富广场项目，该项目***总投资超过百亿元，占地约2.5平方公里。
该项目规划了整车、发动机、电控3大系统，其中，整车项目的年产能将达到30万辆。
2.据搜狐财经报道，众泰的昆山工厂是目前众泰汽车主要的生产基地之一，昆山工厂已经建成了汽车整车、发动机、变速器等核心零部件制造工位，可满足厂内整车的装配需求。
奇瑞汽车在行业内是什么水平？
个人认为奇瑞汽车在整体外观方面比别人走的比较慢，有总让人觉的恨铁不成钢的感觉。内饰总体来说比较粗糙，并且给人有一种小气的感觉。4s店服务质量真的有点差，本人06年买了部QQ，0.8，中间也买过别的车子，现在开瑞虎5，虎5两年十个月开9.5万公里，没有大毛病，方向和悬挂系统在起伏路有异响，就是那种脱关节的声音。希望奇瑞人怒力做好车！
公司简介
奇瑞汽车股份有限公司于19***年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元，总部位于安徽省芜湖市。以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车有限公司于19***年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；19***年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，在轿车行业排名第七。2011年7月27日，奇瑞公司第300万辆汽车下线，下线车型为G6。
发展历史
奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市***的汽车项目。芜湖地方***想干汽车项目由来已久。在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车，就是一个多亿的产值。这个现象引起苦于经济落后的地方***领导人的注意，由此产生了干汽车的念头。原来的***是和一汽合作，但没有合作成功。
奇瑞产品
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”（即国家九五期间安徽头号工程），公开则称为“安徽汽车零部件工业公司（筹备处）”，对外始终保持低调。
1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
早期的奇瑞以廉价的产品在合资和进口汽车的时代圆了很多国人的轿车梦，随着奇瑞在造车技术和质量的蒸蒸日上，优质的和自主的汽车取而代之廉价粗糙形象。但没有性价比的优质和自主也给奇瑞的腾飞带来了相当的麻烦。现在就处在东不成西不就的尴尬位置上。
作为一家地方国资的汽车企业，奇瑞目前的地位确实比较尴尬。
据搜狐汽车统计2017年全年，奇瑞汽车（包含奇瑞合开瑞两个品牌）合计销量近50万辆，在国内所有汽车品牌中排名第17位，今年1-2月排名下滑到了21位。
目前，奇瑞品牌在售有12款车型（含传统燃油车和新能源汽车），艾瑞泽5和瑞虎系列车型，承担了奇瑞品牌7成以上的销量。曾经风靡一时的QQ，2017年全年的销量刚刚过3万。
从销售数据上就可以清楚看到，与国内的一线车企相比奇瑞已经掉队很远。而在其身后，新崛起的民营车企例如众泰等，凭借自身的体制优势，无论是在车型还是销售策略上，都能更快速地根据市场适时而动。
作为一家大型车企，奇瑞汽车到现在仍没有上市，似乎短时间内也没有上市的可能，奇瑞也是国内为数不多的未上市的大型车企。
是否上市虽不能说明企业的实力，但上市之后拥有的融资平台，却对于需要持续大投入的汽车行业至关重要。
因为奇瑞不是上市公司，所以，无法从公开渠道准确获知其业绩状况。
从网上媒体报道的数据来看，2016年奇瑞汽车的营业收入是330亿，利润总额仅有2亿。虽然奇瑞品牌本身可能盈利能力不强，但与捷豹路虎成立合资公司，可能是近年来奇瑞在战略上的一个重大成功。
据称，2016年奇瑞捷豹路虎的销售收入近200亿，净利润高达28亿，这家合资公司贡献的利润补齐了奇瑞汽车自身盈利能力不足的短板。
奇瑞以前在自主车里算是佼佼者，数一数二的品牌，自主车里说他第二没人敢说第一。自从多品牌战略失败后奇瑞回归一个品牌，短时间迷茫，不知道该怎样发展了，发展滞后，产品线一落千丈，跟随着就是产品的落后，技术更新缓慢，新出的车型研发周期越来越长。为了提振车市，找了个以色列的财团合作开发新品牌观致，意图从高端市场找到突破口，挽回颓势。结果事与愿违，自身没有历练过的品牌，缺乏厚重的企业历史积淀，单靠自己的一厢情愿就想步入高端市场无异于以卵击石，结果就是摔得很惨，碎得很烂，可以用惨不忍睹来形容。以目前的现状奇瑞也就是在吃老本，吃完了也就完了，所以最近频频传出奇瑞变卖股份的传言，估计是老本也快吃完了。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱几种搜狐的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱几种搜狐的2点解答对大家有用。
