大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机一热就熄火的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油车发动机一热就熄火的解答，让我们一起看看吧。
柴油车冬天打着后又自动熄火？
发动机故障的出现还要看点火系统的问题，点火系统是有电脑，点火线圈，火花塞等组成，这些部件出现故障在使用中就会出现不点火或者是断火的现象，这些产生的故障，就会造成启动熄火。
冬季用车注意事项：驾车前需热车：经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶
柴油机高温熄火怎么办？
处理方法：1、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热。
2、打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开。
3、不要马上添加冷却液，水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤。
4、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液。
发动机出现高温，首先就是要将车停下来，然后打开发动机舱盖，检查原因，根据具体的情况作出处理。但是有两点一定要注意:一是不能马上将发动机熄火，二是不能立即向发动机中加入冷水，否则可能会导致发动机缸体骤然冷却，有炸裂的危险。
2、水箱管路泄露;
3、冷却风扇故障问题
;4、水泵故障问题;
5、节温器故障问题等等。
具体更换哪些部件要按照实际故障问题状况来看。我觉得我们平时只需要注意定期到4S店实行维护，自己也养成定期维护车辆的生活习惯，那么面对发动机高温也不一定至于手忙脚乱，像防冻液导致的发动机高温问題我们自己即可解决。
发动机高温自动熄火需要做如下处理
1。等待发动机冷却：发动机中的水温过高。如果此时发动机熄火，所有零件都会处于膨胀状态，配合间隙会很小。
停机后会有一些软金属脱落，有的甚至会粘在气缸上，需要等待其冷却。
2.千万不要往发动机缸体和气缸盖上泼冷水降温：如果在行驶过程中发现（查成交价|参配|优惠政策）车辆“沸腾”，千万不要往发动机缸体和气缸盖上泼冷水降温。
这种做法可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果。
3.经常检查冷却系统：
车主应该经常检查冷却系统，尤其是恒温器是否正常工作。出车前检查水箱是否缺水，缺水及时加满。
长途或长时间驾驶时，要时刻注意水温表的指示读数。
到此，以上就是小编对于柴油车发动机一热就熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机一热就熄火的2点解答对大家有用。
