大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2缸柴油发动机油泵对正时的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2缸柴油发动机油泵对正时的解答，让我们一起看看吧。
请问二缸柴油发动机正时怎么对？
第一：看曲轴.把曲轴转到一缸上死点，在齿轮上做一个记号，第二步：转凸轮轴，凸轮轴一缸上死点是两个凸轮面180度向下，在做一个记号。
第三步：油泵正时为油泵本身有一缸上死点，都对了就可以了。
wp12潍柴电喷发动机油泵齿和正时齿怎么对？
飞轮转到0度，正时齿轮室中的曲轴齿轮上面有标记（原厂都是O型标记）。对准中间齿轮标记，然后将凸轮轴齿轮标记对准中间齿轮，就没问题了，齿轮上面都有标记。
各种标记对好后，最后还要调整点火时间，打开一缸缸盖，转动曲轴，确定一缸活塞在上止点，然后拧开油泵一缸高压油管螺帽，转动油泵曲轴到一缸油嘴正好喷油时，此时拧紧联轴器螺丝，一切ok!
双缸柴油机正时齿的调法？
双缸柴油机的正时齿调整方法如下。在进行调整前，请确保您熟悉相关工具和操作步骤，并遵循安全规定。如有疑问，建议寻求专业人士的帮助。
1. 准备工具和材料：确保您拥有适当的工具和材料，如扳手、正时灯、火花塞拔出器等。
2. 将发动机旋转到指定位置：首先，将发动机旋转到厂家推荐的正时位置，通常为活塞在上止点（TDC）或压缩上止点（TDC）附近。这通常可以通过观察发动机正时标记或曲轴和凸轮轴的齿形标记来确定。
3. 检查正时链条或皮带：检查正时链条或皮带的张力和磨损情况。如有问题，请进行调整或更换。
4. 调整正时：在确定正时位置后，使用扳手或专用工具调整曲轴和凸轮轴的正时齿轮，以确保两个齿轮的齿形标记正确对准。如有必要，可以调整链条或皮带的张力以获得正确的正时。
第一：看曲轴.把曲轴转到一缸上死点，在齿轮上做一个记号，第二步：转凸轮轴，凸轮轴一缸上死点是两个凸轮面180度向下，在做一个记号。
第三步：油泵正时为油泵本身有一缸上死点，都对了就可以了。双杠发动机对正时的方法：
1、松掉时规链涨紧器，逆时针转动发动机磁钢对准T；
2、确定是压缩上止点两个气门都松，如果不松磁电机再逆时针转一圈对准T；
3、这时时规链齿轮的两个螺丝应该是上下，也就是齿轮上的记号对准就是了，磁电机保持不动，然后紧一下张紧器就可以了。
到此，以上就是小编对于2缸柴油发动机油泵对正时的问题就介绍到这了，希望介绍关于2缸柴油发动机油泵对正时的3点解答对大家有用。
