大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油电控发动机维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油电控发动机维修的解答，让我们一起看看吧。
ve电喷柴油泵的常见故障及修理？
1、怠速开关不闭合。我们检查到话可以先把汽车空调打开，然后转动方向盘，这个时候，如果发动机的转速不变，那就表示汽车发动机出现问题了。解决方法，这种情况我们可以对汽车的节气门传感器调整，严重的进行更换都可以。
2、喷油器滴油或者喷油器堵塞。像这种情况先不要只着急确认这是不是出现问题，先试一下，确定是不是问题在想办法，像这种情况一般是需要准专业人士来做，用电脑来查看的话，电脑会认为这属于氧传感器的问题，用听诊器检查的话会听到积咔叽咔叽的声音，如果检查完以后喷油器没有动作并且也没有声音的话，那么就是出现问题了，应该及时去修理。
3、发动机抖动。配气相位有一个压力传感器，这个地方出现故障会让进气管的温度提升，造成发动机一些不耐热部件的损耗，发动机会出现怠速不稳，抖动，这种故障解决方法挺简单，至需要重新调整一下就可以，
4、打不着火。这种故障的原因是油泵安装不匹配，出现这个故障的话我们只需要吧油泵重新安装就可以恢复正常，当然如果安装技术不过关建议还是不要自己进行安装，万一再由这个问题引出另一个问题那就麻烦了。
5、踩油门没有反应。我们可以先把汽车有门得电源关闭试试，看看是不是接触不良，如果不是，汽车都会有一个自检过程，就像电脑开机一样，会有一个几秒钟的检查，我们启动电源，5秒后启动发动机，然后立即踩油门，然后几秒钟以后就可以恢复正常。
拖拉机电控液压故障怎么排除？
回答如下：1.检查电控系统电源：查看电控系统是否有电，电源是否正常，如有问题需及时处理。
2.检查电控系统接线：检查电控系统接线是否松动、断裂或接触不良，如有问题需及时处理。
3.检查电控系统传感器：检查电控系统传感器是否正常，如有故障需更换或维修。
4.检查电控系统液压执行器：检查电控系统液压执行器是否正常，如有故障需更换或维修。
5.检查电控系统电脑：检查电控系统电脑是否正常，如有故障需更换或维修。
6.检查电控系统故障码：通过读取电控系统故障码，找出故障原因，对症下药。
7.检查整个液压系统：如果以上方法均不能解决问题，需要检查整个液压系统，找出故障原因。
关于这个问题，1.检查电控液压系统的电源和电路是否正常，包括电池、保险丝、继电器、开关、电机等部件。如有发现故障或损坏，及时更换或修理。
2.检查电控液压系统的传感器、执行器和控制阀是否正常工作。如有发现故障或损坏，及时更换或修理。
3.检查液压油路是否正常，包括油箱、油泵、压力阀、液压缸等部件。如有发现漏油、堵塞等问题，及时修理或更换。
4.检查液压系统的压力是否正常，如果过高或过低，可能会导致电控液压系统故障。应根据需要进行相应的调整。
5.如果以上排除了故障，还需进行更深入的检查和排查。可以使用专业的故障检测设备进行诊断，或请专业技术人员进行维修。
490新柴柴油机冷车不好启动什么原因？
柴油车冷车难启动原因是：
1、低温造成润滑油粘度增加，发动机的起动[_a***_]变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降；
2、低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电的能力下降，冷起动输出电流值减少，引起起动无力；
3、低温使柴油燃烧性能变弱。在电喷柴油车的日常维修中常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀，主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火。
到此，以上就是小编对于柴油电控发动机维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油电控发动机维修的3点解答对大家有用。
