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发动机缸盖是什么铸造方法
发动机气缸盖主要由铸造材料构建,最常见的两种是铸铁和铝合金,关于哪种更优,业界一直存在争议。传统上,铸铁因其出色的耐腐蚀性、防锈性能,以及出色的耐磨性、强大的气缸强度、抗压能力和抗变形能力,因此在大型发动机中占主导地位。例如,许多大型发动机仍然倾向于***用铸铁缸体来确保其持久耐用。
你好 气缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造,轿车用的汽油机则多***用铝合金气缸盖。铝合金导热性好,有利于提高发动机的压缩比。气缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔,气门导管孔,火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔。
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发动机缸盖主要使用重力铸造或者低压铸造,常用的材料有AC4C,101A,A356。
气缸盖由于形状复杂,一般都***用灰铸铁或合金铸铁铸成,也有的汽油机的缸盖用铝合金铸造。和铸铁缸盖相比,铝合金缸盖有导热性好的优点,有利于提高压缩比,提高发动机效率。另外铝合金和铸铁相比有一个突出的优点就是质量轻,符合车辆设计轻量化的发展方向。
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