大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱挡位故障维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱挡位故障维修的解答，让我们一起看看吧。
变速箱档位乱挡怎么修啊？
2.变速器外操纵机构有故障。3.变速器内换档机构的拨叉磨损或弯曲变形，换挡拨叉到轨磨损变形。4.同步器磨损或损坏。5.变速器轴承，衬套，垫片和花键等磨损，变速器轴或变速器齿轮前后穿动或晃动。6.档位锁止机构的锁止盘凸轮导轨或锁止凸轮磨损或损坏。7.选档，换档轴磨损。8.档位锁止机构的拉紧弹簧或外操纵机构的压簧失效。9.换挡连接件失效。变速箱乱档原因:
1.离合器分离不彻底。
2.变速器外操纵机构有故障。
3.变速器内换档机构的拨叉磨损或弯曲变形，换挡拨叉到轨磨损变形。
4.同步器磨损或损坏。
5.变速器轴承，衬套，垫片和花键等磨损，变速器轴或变速器齿轮前后穿动或晃动。
6.档位锁止机构的锁止盘凸轮导轨或锁止凸轮磨损或损坏。
7.选档，换档轴磨损。
8.档位锁止机构的拉紧弹簧或外操纵机构的压簧失效。
9.换挡连接件失效。
变速箱乱档原因: 1.离合器分离不彻底。
2.变速器外操纵机构有故障。3.变速器内换档机构的拨叉磨损或弯曲变形，换挡拨叉到轨磨损变形。4.同步器磨损或损坏。5.变速器轴承，衬套，垫片和花键等磨损，变速器轴或变速器齿轮前后穿动或晃动。6.档位锁止机构的锁止盘凸轮导轨或锁止凸轮磨损或损坏。7.选档，换档轴磨损。8.档位锁止机构的拉紧弹簧或外操纵机构的压簧失效。9.换挡连接件失效。自动挡换挡机构坏了是什么原因？
1、变速箱软件原因，变速箱软件长时间没有升级，或者是变速箱软件缺陷，导致变速箱故障灯点亮。
3、变速箱内部传感器失效，造成挂挡不走，会点亮变速箱故障灯。
4、变速箱线路断路，通讯不畅，造成故障灯点亮。
5、变速箱内部齿轮，换挡机构损坏，造成变速箱故障灯点亮。
变速箱乱档了咋办？
换档杆不能挂入所要的档位，或者挂入档后不能退回空档，叫乱档。 产生乱档的主要原因:
1、变速器叉轴凹槽及定位球磨损松旷，以及定位弹簧过软或折断，致使定装置失效。
2、换档叉弯曲、过度磨扳或固定螺丝松动，使齿轮不能正常啮合。
3、齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形。
4、变速轴或轴承磨损松旷，使轴转动时发生跳动和窜动。
5、变速器轴上齿轮而定螺母或卡簧失效，使齿轮窜动。 故障诊断与排除: 1、发现某档乱档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖察看齿轮啮合情况，如齿轮啮合良好，应检查换档机构。 2、用手推***档的换档叉试验定位装置，如定位不良，需拆下换档叉轴，检验定位球及弹簧。如弹簧过软、折断，应更换，换挡叉轴凹槽磨损予修复。
到此，以上就是小编对于变速箱挡位故障维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱挡位故障维修的3点解答对大家有用。
