大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车冬天发动机舱冒白烟的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油车冬天发动机舱冒白烟的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机下排气冒白烟是怎么回事？
大体上有五种原因：①柴油含水量高
④冷却液进入气缸
①在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，使得排气的颜色为白色。
这种情况产生的白烟解决方法为使用品质有保障的油品，同时使用有效的油水分离器，每天早上发动机启动前检查油水分离器，并及时排除水分。
②发动机正常工作情况下，燃油以雾化的状态喷入气缸，在喷油器出现故障后，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，在压缩的过程中，气缸内燃油混合气体不均匀，使得做功过程燃油燃烧不充分，排气中存在大量未燃烃及水蒸气。
出现此种状况时需先确定哪些气缸的喷油嘴出现故障，可***用逐缸断缸的方法排除故障的喷油嘴，及时更换。
2、如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致。
3、冷却水不缺少：因某种原因(下雨或洗车)造成水进入排气管所致。 排气管冒白烟，最好检测出原因，不然排气管长期向外冒水蒸气，会对排气管造成腐蚀，使排气管提前锈蚀损坏。
为什么柴油车冬天不冒白烟？正常吗？
不冒白烟是好现象没有问题。
第一、发动机的柴油中是否含有过多的水。含水稀释了柴油在燃烧过程中的化学性能，改变里面的分子结构，使得燃油燃烧得不到充分，因此会冒出灰白色的烟雾。原因也有可能就是油箱底部混有大量的沉淀物，只要把里面的沉淀物和水排除就可以解决了。
第二、喷油器喷油不及时。喷油器喷油一般都是均匀的喷出，如果在喷油的过程中出现喷射压力过低或者是喷油有遗漏的现象，这样造成的结果就是燃油的雾化不充分，燃烧不及时，造成了冒白烟的现象。
不冒白烟基本上是刚启动
汽车刚启动时发动机和排气系统都是冰冰凉，这时候尾气从排气系统经过时其中的水蒸气就开始冷凝变成水存在排气系统都是里了，等尾气经过曲折的排气系统排出去后里面的水蒸气基本上已经消耗殆尽，所以就不会有白烟了。
冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。
1、发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。
2、供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。
3、喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。
4、喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。
5、气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。
故障诊断和排除
1)冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。
2)柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。
3)柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。
到此，以上就是小编对于柴油车冬天发动机舱冒白烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车冬天发动机舱冒白烟的2点解答对大家有用。
