液压系统爬行原因,液压系统爬行原因分析

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统爬行原因问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统爬行原因的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么叫液压爬行?出现这种现象的原因是什么?
  2. 液压爬行原理?
  3. 液压油缸活塞杆爬行是什么原因?

什么叫液压爬行?出现这种现象的原因是什么?

液压机爬行是液压传动中经常出现的不正常运动状态,轻微时出现目光不易察觉的振动,严重时将出现大距离的跳动。

可能原因如下:

液压系统爬行原因,液压系统爬行原因分析-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

(1)液压缸阻力过大。

( 2 ) 密封圈对爬行的影响

(3) 液压缸进人空气

液压系统爬行原因,液压系统爬行原因分析-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

不一样在液压传动系统中,当液压缸或液压马达低速连转时,可能产生时断时续的速度不均匀的现象,这种现象称为爬行。

在液压系统中,往往因液流速度的突然改变或外界负载的突然变化,液体压力会突然上升,伴随而来的是猛烈撞击声,这种现象称为冲击

还有失压现象、气穴现象等都是液压系统中故障的内在表现,出现叩头现象不一定是液压故障的表现,还有其他方面的因素。

液压系统爬行原因,液压系统爬行原因分析-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

液压爬行原理

液压油缸工作时出现爬行现象的原因:

1) 缸内有空气侵入.应增设排气装置,或者使液压缸以最大行程快速运动,强迫排除空气.

2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松.应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏.

3) 活塞与活塞杆同轴度不好.应校正、调整.

4) 液压缸安装后与导轨不平行.应进行调整或重新安装.

5) 活塞杆弯曲.应校直活塞杆.

6) 活塞杆刚性差.加大活塞杆直径.

7) 液压缸运动零件之间间隙过大.应减小配合间隙.

8) 液压缸的安装位置偏移.应检查液压缸与导轨的平行度,并校正.

9) 液压缸内径线性差(鼓形、锥形等).应修复,重配活塞.

液压油缸活塞杆爬行是什么原因?

1、运行前缸内空气没有排除干净,运行几个来回就好了!

2、密封件或导向带与活塞杆的间隙太紧,如果是新液压缸,多运行几下就可以了,如果使用中的油缸,可以考虑修一下导向套上的密封沟槽;

3、系统供油的不连续,检查一下油路

到此,以上就是小编对于液压系统爬行原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统爬行原因的3点解答对大家有用。

标签: 液压缸 爬行 活塞杆