大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱的论述的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱的论述的解答，让我们一起看看吧。
现在的烧柴铁锅为什么没有三十年前的烧柴铁锅用的时间长？
现在的铸铁锅不耐用，除了锅底较薄，其实还有个很重要的原因，大家都忽略了：从前柴火灶烧火，全凭烟囱自然通风，最多用吹火筒吹一下助燃。后来普遍使用鼓风机，风力十足，火力很猛，对着锅底一个劲地烧，铁锅容易损坏，就显得不不如以前的锅耐用了。
我认为这个问题不存在。三十年前的锅铸造质量确实过硬。就我们本地有家有名铸锅厂，叫万和锅厂。该厂铸造的铁锅既薄又轻，省柴火。厚薄均匀无沙孔，不渗漏。那时我们买锅必买万和产的。哪为什么说以前的锅好反而不耐用呢？这是生活条件所致，并非是锅子质量问题。那时候农村一户人家一年才分到十来斤菜油，平时其本上不是下锅炒菜，而是在烧饭时蒸上几碗菜，滴上几点油。铁锅很少沾油，而且焼水，烧猪草都在这锅中。铸铁锅子不沾油就容易生锈，烂破。因此一口锅用上一二年就会有被洞，就得叫补锅的用生铁焊上。现在的铁锅天天沾油，洗洗都粘手，绝对不会生锈。因此现在的锅子尽管质量不咋的使用寿命反而长。更换新锅是其他原因，并非是破了不能用。经常在下厨房的人都有体会。
请注意，三十年前的烧柴铁锅叫生铁锅，又区别于灰口铸铁，更不同熟铁，这是农村民俗叫法，细分就要涉及到各种铁的化学元素的含量了，短文不必展开去论述。简单地说，钢铁类制品的耐用度主要由本身的含硫量和使用环境相关，铁白身的含硫量越高，瘁化腐蚀越快；使用过程中接触的硫化物酸性物越多，也会加速铁制品的瘸蚀。言归正传，以前铸铁锅用生铁，熔化媒休是木炭，在冶炼过程中就，不硫化物渗入铁水中，如果用煤，大多数煤都含硫，有些还相当高，在熔铁的过程中，铁水会含硫，作为铸锅用料，基本不作除硫，这是其中之一。另外，使用环境，如烧煤，共产生的硫化物直接产生对铁制品的锈蚀。而烧柴草，因柴草中含有一定的油脂类物质，在燃烧过程中会附着在锅底，与烟形成一种叫百草霜(有些地方叫锠墨)的保护层使锅底不生锈。再有就是人的行为，你爱惜它，经常擦拭，一见锈点就擦掉，自然就减少了锈蚀的程度，铁锅相对就耐用了。
问:现在的烧柴铁锅为什么没有三十年前的烧柴铁锅用的时间长？
三十年前还不行，那时是九零年，我也早长大了，九十年代前后的商品是质量最次的时候，还不如现在的质量，要说大柴锅好还得说五十年前，我十五六岁的时候，村里总有手艺人来倒犁铧倒铁锅的，那时倒出铁锅使用的时长才叫长。
我十五六岁时，村里有时就来铸犁铧的手艺人，他们一行是四人个人，拉着小车，带着熔炉风箱焦碳，还拉着好些生铁，到了村里支炉就要干个七八天活。
队里的犁铧铸的最多，最后好些人家凑够几十斤生铁就能给倒一口铁，那时他们倒的七印锅八印锅最多，也有倒四印锅五印锅的，还有倒那炉子上用的斗锅的。他们倒的七印锅是二十一斤一口，特别厚，不想现在的七印锅才十三斤，特别薄。
十八斤的七印锅因为锅厚所以耐烧，关键他们那锅的锅底用的好铁，他们专门熔化那铧耳的好铁烧成铁水，先在锅体浇铸一般铁水，然后立即在锅底浇铸熔化的好铁，使其熔为一体。
过去的铁本身就厚了近一倍，那锅底处又有脐又使的是铧耳的好铁，这铁柴锅就耐用了。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱的论述的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱的论述的1点解答对大家有用。
