大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机舱积碳清洗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油车发动机舱积碳清洗的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机去除积碳最简单的方法？
（1）机械法。机械法是***用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布打磨等清除积炭的方法，可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀进行清除。机械法清除积炭效率低、清除质量差，有些部位难以清除干净，还会留下许多细小划痕，成为新积炭的生长点，破坏零件的表面粗糙度。因此精度高的零件不宜***用此法清除积炭。
(2）喷核法。喷核法是利用高速气流将粉碎后的核桃、桃、杏的核壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方法。此法除积炭的效率高、干净彻底，但需要专用设备形成高速气流，相对成本较高，因此使用条件有限。
清理方法：
方法1、最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可百。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型度会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做；
方法2、发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油知之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作；
方法3、进气系统道清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来回达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。
柴油车进气歧管积碳怎么清洗？
步骤/方式一
1、给柴油车处理内部的积碳时，如果车主只是清理柴油车节气门上面的积碳的话，这个时候直接将柴油车节气门部件拆卸下来，然后使用化油器清洗剂清理即可。
步骤/方式二
2、如果车主想要清理柴油车发动机缸内或者是发动机活塞上面的积碳时，这个时候最好是将柴油车的发动机外壳打开，然后拆卸下发动机缸体和活塞进行清洗。
步骤/方式三
3、要是车主只是想要清理柴油车进气歧管内积碳的话，这个时候只需要将进气系统清洁剂倒入到清洗设备的储液罐里面，然后再连接到柴油车进气系统上面，通过进气歧管内部真空的吸力作用，将清洗剂吸入到进气歧管内进行清理即可。
柴油发动机积碳怎么清理？
1.
准备好清洗专用吊瓶,将雾化的清洁剂注入吊瓶;
2.
将燃油总管与发动机连接的一端拔下,并插上“吊瓶”与燃油清洗剂相连的黑管;
3.
4.
启动发动机,将压力设备所提供的压力调整到60-80kg/c㎡,使发动机怠速运行进行清洗,时间为15-20分钟。
柴油发动机积碳清理最佳方法？
1.
打吊瓶：在发动机上方吊一个瓶状工具，将清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管将清洁剂导入到发动机内部，开启汽车，挂空档，脚踩油门，即可将积碳清理干净。
2.
机洗：把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。即可把积炭清洗干净，这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机。
3.
使用清洗添加剂：在加油前把清洗剂倒入邮箱内，利用加油时的冲击力，将清洗剂混合均匀。清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、柴油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳。
到此，以上就是小编对于柴油车发动机舱积碳清洗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机舱积碳清洗的4点解答对大家有用。
